Gianni

In Australia il V8 ha quasi l’85% delle vendite sul totale di Mustang vendute 
tra l’altro nel 2017/2018 mi sembra sia stato il maggiore mercato dopo gli USA

Comunque se mi permettete ....devo dire ....
Onore al V8 ma anche l'ecoboost sa il fatto suo ...
Quindi mi sembra chiaro il successo....

Grandeeee....pensa come sto io allora che la data della presunta consegna è  per il 22 giugno ....e non vedo l'ora....

Quindi, per il momento godiamocele poi si vedrà. A giudicare dall'entusiasmo che suscita credo che ne passerà di tempo.....
Le nuove generazioni? Ieri ho incrociato una scolaresca in gita: "la Mustang, la Mustang" si, l'hanno riconosciuta! Se poi non sono attratti di quel che normalmente si vede su strada li capisco. Io non avevo intenzione di cambiare auto, tanto erano tutte simili, sinché non ne vidi la prova su Autosprint!

Sarebbe bello pensare che quando acquisti una macchina il modello rimanga sul mercato il più a lungo possibile.....così sembra accadere alla 6 generazione della mustang.
Chissà...
https://www.google.com/amp/s/www.investireoggi.it/motori/la-nuova-generazione-della-ford-mustang-non-arrivera-fino-al-2026/amp/

Beh vero, ma per 2000€ le farò mettere nel preventivo. vediamo che ne esce fuori.

Il mio l'ho fatto così...pavimento a scacchi in gres porcellanato, parete bassa grigia, striscia rossa, parete alta bianca. Illuminazione plafoniere a led e...attrezzatura varia tipica da garage (oltre al frigo per la birra....immancabile!)
Dentro ci parcheggio il mio V8 americano...non Ford però..  :-)))) 
 
 

Innanzitutto un saluto a tutti; avevo improvvisamente cessato la frequentazione del sito causa impossibilità di accesso avvenuto contestualmente con il suo cambiamento nella grafica.
Per chi mai avesse interpretato questa mia assenza come generata dall'esplosione della mia S550 in seguito alla sostituzione dell'intercooler con uno maggiorato... no, l'operazione continua ad essere positiva e senza effetti nefasti! Anzi, sono sempre piu' soddisfatto, sperimentandola nei passati caldi mesi estivi.
Proprio in questi viaggi, ripercorrendo i famosi colli, Galibier ed Iseran in primis, del Tour de France con la mia "navigatrice" eravamo incuriositi
dell'altitudine dei luoghi, non reperibile dal navigatore di bordo. In effetti nessun navigatore da me posseduto ha mai comunicato tale dato.
Che si fa, si scende e si chiede ai presenti? Ma no, ci si costruisce l'apparecchio: un microcontrollore tipo Arduino, display e modulo GPS più qualche nottata a scrivere il programma che, al solito, partito come "minimalista" finirà per riempire al limite le limitate capacità del microcontrollore. Vorrete mica che ci si limiti a leggere i dati contenuti nelle stringhe NMEA? Chi di voi si è mai chiesto a quale direzione e distanza fosse la propria casa oppure quali fossero le ore di alba e tramonto? 
La stringa NMEA è il modo in cui i ricevitori GPS, ora reperibili a pochi euro, comunicano al mondo i dati relativi alla loro posizione, elaborata in base ai segnali ricevuti dai satelliti in orbita, nonchè molti altri dati tra i quali:
velocità, precisione, dati dei satelliti ricevuti, anomalie magnetiche.
Ha un formato simile:

I dati di distanza da una meta o l'ora di alba e tramonto andavano invece calcolati rispolverando le formule di antichi programmi per PC, scoprendo però che un micro Atmega ad 8 bit non ha la stessa precisione decimale di un moderno computer a 64 bit. Ovvio, ma al momento, anche forse perchè erano generalmente le due di notti agostane, non riuscivo spiegarmi perchè i risultati differissero tra di loro. Problema risolto poi ricorrendo alle formule di Haversine, più complicate ma che non richiedono calcoli con molte cifre decimali.
Mi sono alla fine trovato tra le mani i seguenti dati:
 Latitudine e longitudine in gradi decimali GG.MM.mm  Coordinate in formato radioamatoriale  altezza s.l.m.  Numero satelliti ricevuti  Meta, angolo e distanza da questa, sua direzione rispetto al veicolo  Velocità e rotta   Ora di alba tramonto (si, mi sono disegnato le icone relative!) in alternativa ad ora del mezzogiorno reale e tempo UTC. L'originale display 16 colonne x 2 righe non era più sufficiente a mostrare tutti i dati anche alternandoli tra di loro, obbligandomi ad ordinare un display 40x2 in Cina, con conseguente tempo biblico di consegna.
Un display più grande era poi più difficile da "piazzare" nell'abitacolo e così naufragava il proposito originale di sistemare il display in una scatoletta posta sul padiglione, di fronte alla plafoniera. Una migliore posizione era sopra il retrovisore ma lo spazio risicato richiedeva la costruzione di un contenitore dedicato: la solita costruzione in legno compensato e rivestimento in pelle?
Che sia l'occasione giusta per comperare una stampante 3D? I prezzi sono scesi parecchio, ne trovo una in offerta sulla rete... ordinata!
Mentre prendo un pò di confidenza stampando pezzi minori, gettoni per carrelli e decorazioni natalizie varie, disegno il supporto del display.


Dovrà reggere modulo GPS, la scheda Arduino, il display, pulsante di controllo, alimentatore 12V/5V e tutti i fori di fissaggio. Un uncino in testa si aggancerà al bordo del rivestimento del padiglione, la base piatta aderirà al parabrezza col display compresso a filo tra retrovisore e padiglione: non c'è neppure spazio per la protezione inferiore del display, ci passa appena del nastro telato!
Si carica la bobina di PETG, materiale con cui si realizzano anche le bottiglie d'acqua, e si lancia la stampa... si attende.... e 4 ore e 14 minuti dopo è terminata!

Ed ecco la realizzazione installata. Da un recente viaggio a Sirmione.
Notare che FlR = Flat Rock, la nursery di Sandy! Distante 7085 Km da qui.

Si legge: 45.2923 Nord, 10.3664 Est = coordinate geografiche riassunte in JN55hl in... linguaggio da radioamatori 67m  = altezza sul livello del mare FlR = una meta preimpostata, selezionabile tra alcune città e la casa della morosa, che romantico che sono! 7085 Km = distanza calcolata da Flat Rock che mi "punta" con un angolo di 51 gradi. 0# = Il numero che precede il "#" indica da quale settore, da uno a dodici, come il quadrate di un orologio, si "vede" FlR od altro luogo preimpostato e selezionabile. 0 K(m)/h = velocità del mezzo, inferiore di circa 4 Km/h da quanto visualizzato al tachimetro @ 0° = rotta, qui 0 gradi essendo fermo 6.55 e 15.58 ora UTC di alba e tramonto (ero a febbraio). tanto per sapere quando smettere di fotografare! Prossimo passo realizzare una filatura definitiva, col cavo piatto multipolare in luogo della selva di fili colorati da prototipo, anche per evitare sfilamenti causa le vibrazioni della corsa. Prenderò corrente dalla plafoniera centrale, che sarà forata per reggere alcuni pulsanti necessari alla prossima evoluzione di software.
E così è, finita anche questa, un'altro pò di zavorra.
Saluti a tutti!
(editato luglio 2019)

Bel video, comunque in parte è vero foto e video più o meno di nascosto si sprecano e quando canta il V8 cadono le mandibole, delle mutande non me ne sono mai accorto e i reggiseni spero di no che se li trova mia moglie vedi che grana.

Bel video, comunque in parte è vero foto e video più o meno di nascosto si sprecano e quando canta il V8 cadono le mandibole, delle mutande non me ne sono mai accorto e i reggiseni spero di no che se li trova mia moglie vedi che grana.

Invece di cambiare cose a tentativi, prendi un multimetro e con il puntale rosso sul pin 16 e con il nero su un punto telaio, va bene scrocco della portiera, controlla ci siano 12 v. Se ci sono sposta il puntale nero prima sul pin 4 e poi sul 5. Dovresti trovare in entrambe i casi 12 volt. Se così non fosse il passaggio dove non trovi tensione è il cavo che non va bene. Se invece trovi tutto a posto controlla i due cavi della linea can che è la linea di comunicazione digitale. Tra pin 6 e massa devi trovare circa 2,7 volt, tra pin 14 e massa devi trovare circa 2,3 volt. Se così non fosse vuol dire che i cavi da qualche parte sono interrotti o in corto tra loro. L'altro controllo è misurare la resistenza tra i pin 6 e 14, devi trovare 60 ohm.
 

Ciao Pycon, pensa se rubano una Mustang sesta generazione e poi la nascondono in un granaio, per qualche motivo la lasciano lì e dopo 50/60 anni viene riscoperta!
Poi magari ci sarà qualcuno che dirà: "se..... poi diranno che è stata rubata e dimenticata!!!! "
Ciao mitici!!!!!

E' che l'attesa mi snerva e farnetico, si lo so che se te la voglio ciullare c'è poco da fare, ma un discorso e fargliela trovare pronta per portarsela e un'altra cosa e rendergli la vita un pò difficile, se potessi addestrerei un paio di vipere da tenere all'interno , il garage lo "addobbo" a gennaio, porta nuova, sistemazione pareti ect. poi resta a "Mamma" Ford sbrigarsi  

No era un'altro, lo chiedevo perchè mi pare che si parlasse di segnalazione alle autorità in caso di furto e perchè preferirei che fosse Ford ad installarlo, l'alternativa, molto valida, è il GPS della mia attuale assicurazione, che tra l'altro riduce il premio e penso che alla fine opterò per quello, PYCON sai com'è, la macchina ha un fascino particolarmente appetibile  

Ciao, ci sono anche io, e sono nuovo del forum, mi sono iscritto proprio oggi, e appena presentato nell'apposita sezione  sabato ho ordinato la mia primissima mustang 2018 GT... ora dopo appena 3 giorni sto gia morendo per l'attesa

Sul costoso non sono tanto d'accordo, ci sono auto meno blasonate che costano 60-70 kEuro, l'unico problema è il bollo che il "sig." monti ha messo come tassa per gente ricca ma che di fatto colpisce chi come noi ama macchine particolari ma sicuramente non proprio da ricchi, io, bollo a parte avrei preso il V8, ma di pagare 4.100 euro l'anno solo di bollo non mi va proprio.

Esattamente quello che intendevo, comunque fidati che 40/50k€ per una Mustang come la nostra in proporzione sono pochi, ma per la maggior parte della gente sono molti...

anche io ci ho fatto piu` di un pensierino.... il mio problema e` che non so dove metterla, dovrei vendere o la mustang del 64 oppure il fuoristrada, e come ho detto altrove la nuova mustang non vale nessuna di queste due (ovviamente non a livello di prezzo).

Nel senso che è una macchina a noleggio.....

Ne vale la pena il 5.0 è un missile con quel cambio

Fantastica ragazzi la strumentazione è una filata e il suono allo scarico magnifico . Non so se la restituisco.
Il cambio nuovo a 10 rapporti molto veloce e i cavalli in più si sentono .
Qui vanno come i vecchietti ma qualche sgasata è d'obbligo.

Fantastica ragazzi la strumentazione è una filata e il suono allo scarico magnifico . Non so se la restituisco.
Il cambio nuovo a 10 rapporti molto veloce e i cavalli in più si sentono .
Qui vanno come i vecchietti ma qualche sgasata è d'obbligo.

Modulo F24 Elementi Identificativi  in banca

Devo essere sincero: mentre pioveva stavo soffrendo, però quando l'ho vista e l'ho guidata...... Stupenda, bellissima......
Poi ripeto in 20 minuti di pelle, non ci credevo LUCIDA!  Però quando ci ripenso è stata una tortura aspettare.....