Federico

Non riesco a vedere le foto, forse problema di server, però vedo che non c’è praticamente descrizione e il prezzo è molto basso... diciamo che andrei molto cauto con questi annunci

In realtà manco dall’Italia da un po’ di tempo, quindi per le macchine già in Europa qualcun altro del forum può essere più di aiuto di me. So per certo che è più facile se già immatricolata europea, chiaramente non deve essere ultra modificata, altrimenti ti fanno storie in Italia. a parte subito.it e autoscout24 non saprei cos’altro consigliare, per la stessa ragione di cui sopra...

Hanno messo il kit della Shelby, la quale montava quelle luci. Io la lascerei stare in quanto troppo pasticciata, però per farti un po’ di “esperienza” puoi sempre andarla a vedere.

ciao, Innanzitutto la ruggine è il problema principale, bisogna controllare che la macchina sia sana da quel punto di vista. Il consiglio è quello di cercarne una già in Italia, come vedrai in varie discussioni sul forum l’importazione da USA non è cosa semplice e la burocrazia italica non aiuta. Guardane di persona quante più ne puoi, così ti fai un’idea di quello che c’è in giro.

https://www.cjponyparts.com/tie-rod-end-outer-passenger-side-manual-power-steering-driver-side-manual-steering-v8-1965-1966/p/ES336R/ https://www.cjponyparts.com/tie-rod-end-dust-boot-original-style-v8-1965-1966/p/HW1134/

http://www.mustang-s.com/years/1966/1966_colors.htm

Nulla è impossibile, però è difficile che sia stato montato dalla casa madre, avevano prodotto un po’ di migliaia di macchine prima della tua (secondo la tag)

https://www.cjponyparts.com/resources/1965-vs-1966-mustang quale è la prima cifra che hai nel vin number? È inoltre possibile che un precedente proprietario abbia messo una griglia diversa.

https://www.cjponyparts.com/scott-drake-front-disc-brake-conversion-kit-4-lug-6-cylinder-1965-1966/p/DBC6466/ https://www.cjponyparts.com/wilwood-front-disc-brake-kit-dynalite-with-10-3-4-plain-rotors-6-cylinder-1965-1966/p/DBF252-V/ https://www.cjponyparts.com/wilwood-front-disc-brake-kit-dynalite-4-piston-10-75-6-cylinder-spindles-1965-1966/p/DBF204-V/

Red oxide per il differenziale e nero per l’axle

il mio cerchio e` 14x6, posso montare 205/75 come pure 205/70; infatti la mia ruota di scorta e` 205/70, ma senza fascia bianca, con lo stesso cerchio (nel senso che ho 5 cerchi uguali). che dimensione hai adesso?

no worries

Ciao, io ho lo stesso cerchione styled steel da 14”, copertone Maxxis con fascia bianca 205/75. https://maxxistyres.com.au/product/ma1/ Questa la macchina con le gomme in oggetto. Sicuramente c’è in giro di meglio in fatto di prestazioni, ma per una macchina stock di 55 anni vanno più che bene.

P.s. Nice car!

Potresti mettere un doppio led bianco/arancione nella luce centrale, così hai retro ed indicatore. il mio meccanico qui a Sydney sa come si fa, dovrei vederlo fine settimana prossima e se vuoi chiedo come fa per le mustang 71-73; qui in Australia c’è la stessa normativa europea in merito a indicatori arancioni per macchine post ‘72...