Federico
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Benvenuto. finalmente qualcuno che compra una macchina seria
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Uff... io che speravo....
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Hellcat o Demon?
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i pezzi di ricambio si trovano sui vari siti americani, tipo cj pony parts o npd. Il contachilometri è ancora quello originale?
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Mi sa che è un po’ più laborioso
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Not a mustang, but a pretty rare car: https://www.thedrive.com/news/39683/drop-what-youre-doing-theres-a-chrysler-turbine-car-for-sale
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Eh? Pneumatici invernali?!?!? Catene!? Cosa sono???
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Buongiorno a tutti,
mi presentai qualche anno fa nel forum, e nonostante non sia stato un membro attivo, ho sempre seguito il forum.
Mi ripresento, mi chiamo Francesco e ho una V6 Premium del 2014, che ora ho deciso di vendere.
Posso chiedervi qualche consiglio su dove mettere in vendita la mia Mustang?
Grazie a tutti!
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Ci sono circa $3/4k (2/2.5k euro) per l’immatricolazione, poi i costi annuali sono intorno ai $900 (600euro, dipende dagli stati) di bollo inclusa responsabilità civile. Poi l’assicurazione all included tipo kasko è circa $1500/2000 (1/1.3k euro) all’anno, la quale è facoltativa.
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Ho appena guardato i prezzi, in Australia costa 10k euro di meno
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Concordo, li vale
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Io controllerei il livello olio nel motorino ed eventuali perdite dai cilindri
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Come ha detto Secco, vai di V8...
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A me faceva una cosa simile, alla fine era l’ignition coil; cambiato quello e il problema si è risolto. in ogni caso, che temperatura del motore hai quando si spegne?
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Non riesco a vedere le foto, forse problema di server, però vedo che non c’è praticamente descrizione e il prezzo è molto basso... diciamo che andrei molto cauto con questi annunci
