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Interessante il discorso dell’intercooler , leggendo in internet si parla di un possibile aumento del turbo-lag, voi che l’avete cambiato avete avvertito nulla del genere? Il Toyosports , dato il prezzo, sembra davvero appetibile, cosa può cambiare rispetto al Mishimoto per giustificare la differenza?
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Ne gioiranno i preparatori.
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Evviva, sono contento che tu sia soddisfatto ed anche perchè tu confermi le mie sensazioni, altrimenti avrei rischiato di essere immediatamente espulso da questo forum, con vergogna! Mi ero subito stupito di come fosse migliorata la mia Sandy , eh, la chiamo così, appena uscito dall'officina. Non dubitavo tanto del mio "piedometro" quanto temessi fosse un IC difettoso dalla fabbrica ma ora hai dissolto ogni dubbio. La sua sostituzione è perlomeno necessaria. Punto. Capisco le economie di scala, che per il produttore $100 risparmiati per ognuna delle 160.000 auto prodotte in un anno siano soldoni ma mortificare così un motore mi lascia perplesso: almeno proporlo come alternativa! Complimenti per le altre modifiche, non sei rimasto con le mani in mano! Anche a me lo IC di ebay sembra "identicissimo" e, visto il prezzo basso alla vendita, semprepiù non capisco come non sia stato montato in origine, mah! Quindi non mi espellete da Mustangforum? Nota a parte: se vuoi caricare foto più grande, nel caso non lo sapessi, le devi prima caricare su imgur.com e poi incollare nel tuo post il link "BBCode", quello che inizia con (img)htt...ecc Mi sa che ora hai aperto una tendenza: sotto a chi tocca col cambio intercooler!
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Mi era partito bucket ma e la " buck tag" , comunque sia si trova o sul apron lato passeggero ( interno parafango vicino alle cerniere cofano) oppure sul supporto radiatore ... pero' su tante vetture non c'e' piu. ..
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TRENO DI GOMME PIRELLI SOTTOZERO 255/40 R19 100V
PORTOS ha inserito una discussione in Ricambi 6a serie 15-
VENDO TRENO DI GOMME PIRELLI SOTTOZERO WINTER 240 SERIE II PARI AL NUOVO 255/40 R19 100V FATTURA ALLA MANO DEL 03.10.18 PAGATE 983€ CIRCA 2000 km PERCORSI NE CHIEDO 500€. PREFERISCO RITIRO A MANO. SPEDISCO SOLO PREVIO BONIFICO BANCARIO, VAGLIA POSTALE VELOCE E CORRIERE A CARICO DELL'ACQUIRENTE. CONTATTI : 3385630219 -
SCARICO RAGAZZON ECOBOOST 2.3 2015/2018 (VI SERIE)
PORTOS ha inserito una discussione in Ricambi e Accessori
CAUSA VENDITA DELL'AUTO VENDO SCARICO RAGAZZON (CENTRALE+SILENZIATORI OMOLOGATI) PAGATO 1400€+MONTAGGIO (CIRCA 100€) VENDO A 700€. IL TERMINALE (SMONTABILE) L'HO FATTO SABBIARE E VERNICIARE NERO OPACO (PRIMA ERA CROMATO) PREFERISCO RITIRO A MANO. 2000 km DI VITA SPEDISCO SOLO PREVIO BONIFICO BANCARIO, VAGLIA POSTALE VELOCE E CORRIERE A CARICO DELL'ACQUIRENTE. POTETE CONTATTARMI AL 3385630219 -
Direi che forse è perchè i nostri professionisti lo sono di più di quelli americani i più delle volte. Sanno che scollare un fanale e poi procedere con un incollaggio posticcio provoca infiltrazioni di acqua e umidità nei fanali. Per questo evitano come la peste l'operazione, qualsiasi sia l'auto, perchè poi è colpa loro. Si può fare in casa se uno ha manualità ma poi......se i polacchi procedono al taglio un motivo ci sarà.
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Grazie dei consigli, ci rifletterò attentamente, giusto per capire, quanto ti ha poi chiesto l’elettrauto per tutto il lavoro di smontaggio e rimontaggio con collegamenti ecc?
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Prima di farli toccare, accertati dell'effettiva capacità del carrozziere...non è un lavoro semplice! Un errore può danneggiare il faro..un surriscaldamendo superiore al necessario, può defornare e/o opacizzare la plastica trasparente! OKKIO!! A parte i led, la parte elettrica viene modificata...il cablaggio è diverso e, non so se toccano anche la centralina dei fari...Infatti, per rimontare il tutto, occorrono degli schemi elettrici ad hòc..senza di quelli, non potrai farli funzionare in maniera corretta! Io, al posto tuo, rimanderei indietro i led acquistati e spedirei in Polonia i fari...in 2 settimane, hai fatto tutto...Credimi, non sono pentito affatto...i fari sono perfetti...ed io, sono di un pignolo che neanche la mente umana più raffinata, potrebbe immaginare quanto!! Poi, vedi tu....sei libero di scegliere come meglio ritieni...
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Verissimo, me ne sono resto conto chiedendo ad alcuni carrozzieri in giro. Ho trovato uno che forse è disposto a farmelo, settimana prossima vado a parlarci, se mi garantisce il lavoro ad opera d'arte procedo. Col senno di poi, leggendo il post di Vanny, mi rendo conto che forse mi sarebbe convenuto seguire la sua esperienza, ma mi sono fatto ingolosire dal sito Cj Pony Parts ed ho comprato i led d'impulso, pensando che fosse un lavoro più "ordinario" per una qualsiasi carrozzeria... c'è da dire che, vedendo video su youtube, c'è anche chi lo scollamento dei fanali lo fa "in casa", negli US, quindi non dev'essere poi un'opera così complessa...io credo sia più questione che la maggior parte dei nostri esperti in materia non conosce l'auto e quindi non si sbilancia sull'effettiva fattibilità della cosa... vedremo come va a finire, vi aggiorno!
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Considera che non è un lavoro da poco, o si scolla la plastica del fanale (ma poi occorre incollare bene) o si taglia il fanale stesso, non c'è alternativa. Non tutti sono in grado e se la sentono di farlo. Quanto detto dall'utente Vanny credo sia la soluzione più professionale che c'è in giro.
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Ok, mi avete convinto, appena riesco vado dal carrozziere e vediamo di montare sti benedetti led
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A libretto non è indicato il tipo di luce di posizione che l'auto ha, al massimo nella documentazione presentata dalla casa costruttrice in fase di omologazione è presente il tipo di luci e la loro dislocazione. Le versioni import viaggiano tranquillamente con i led presenti e accese, in revisione di certo non guardano quante, che tipo e dove sono le luci, l'importante che a comando luci "off" ci siano le diurne e a comando luce su "posizione" le diurne si abbassino di intensità o si spengono per dare posto a quelle di posizione.
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Ok grazie solo una cosa ,e scusate l’ignoranza, cos’è e dove si trova il bucket tag? Abbiate pazienza
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Bene! Si accendono pure le luci poste davanti i fendinebbia...riguardo l'interruttore, è davvero interessante...prima di fare la revisione, basta disattivare il tutto...anche se, ritengo che un centro di revisione non avrà mai tali conoscenze per poter capire se sono o no, regolamentari in Europa...ivi compresi gli ipotetici controlli effettuati nei vari posti di blocco...pensi che possano dire che le tre stanghette obblìque debbano restare spente perchè non omologate?? Mi viene da rideree...Ma li notate i fari di tutte le speudo auto di varie marche o sotto marche? Sono infestate da una miriade di led senza senso, obrobri luminescenti incredibili...e ti pare che possano dire qualcosa su quei led spettacolari di una Mustang? Piuttosto, ti faranno i complimenti...Insomma...si fanno e basta...Dormici sopra...e pensa a farli smontare..Notte.. P.S. Quando farò qualche foto, la posto...se ne sarò capace...Accidenti, non riesco a inserirle nei messaggi...(devo rimpicciolirle drasticamente!!)..
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Ed invece, mi sono messo a ridere e non poco...davvero ridicolo l'IC originale...Bene, nell'occasione che il paraurti anteriore dell'auto era smontato in attesa che arrivassero i fari anteriori modificati, dalla città di Opole in Polonia, a cura della Ditta HD-Custom (----> vedi post dedicato), ho deciso di acquistare l'Intercooler MISHIMOTO ( vedi: https://www.ebay.it/itm/MISHIMOTO-in-Lega-Intercooler-si-adatta-a-FORD-MUSTANG-2-3l-EcoBoost-Argento-/331832431610?_trksid=p2385738.m4383.l4275.c10 . Non appena è arrivato, è stato montato da un professionista qualificato, in mia presenza...subito dopo, ho provato l'auto...confermo le sensazioni di Abacab....un'altra storia...adesso è più scattante...è più cattiva..E' PIU'.... Bene...Filtro a cono americano preso a Padova (Ricambi Americani)...Centralina rimappata da Fede Racing Roma...Fari modificati (Polonia)...Scarico Magnaflow e intercooler Mishimoto, l'auto è diventata un'altra...una FIGATA PAZZESCA!! P.S. Guardate anche questo IC su eBay...mi sembra uguale a quello della MISHIMOTO (che al momento, mi pare che non sia più disponibile)...Io, quello della MISHIMOTO, l'ho pagato €. 640, 80 compreso S.S. ....questo qua, costa molto meno: Toyosports Performance Posizione Anteriore Intercooler per Ford Mustang Ecoboost https://www.ebay.it/itm/383011260468
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Bella storia, posteresti qualche foto? ma ora come funzionano le luci diurne? Si accendono comunque quelle poste davanti ai fendinebbia o hanno fatto in modo di bypassarle? Interessante la faccenda dell’interruttore per nascondere la modifica in caso di revisione... resta sempre il discorso che se ti beccano in flagrante coi led accesi non puoi negare l’evidenza, però torniamo al ragionamento che ho esposto sopra, bisogna proprio trovare un agente pignolo e preparato sull’argomento...
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Allora, il fatto che le Mustang europee non abbiano i led di serie, come le americane, è dovuto al fatto che da noi i led così disposti sono fuori legge, per una questione di inclinazione eccessiva rispetto alla direzione frontale. Quando si fanno modifiche di questo tipo dovrebbero essere approvate dalla Motorizzazione e riportate sul libretto , pena una multa salata e sequestro del libretto di circolazione stesso, con obbligo di ripristinare l’auto alle condizioni originali. Con questo intendo noie con le autorità... Poi immagino che sia molto difficile subire una tale sanzione, bisognerebbe essere fermati da un poliziotto appassionato che conosce tutta la storia! Però ora, leggendo il post di Vannyeagles, mi torna la voglia di rischiarla ...
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Buonasera ragazzi, ricordate quando dovevo spedire i fari anteriori in Polonia e la società di spedizione UPS mi aveva fatto un preventivo di circa €. 1.000,00?? Ebbene, tramite un amico che ha un contratto di spedizione con UPS, il preventivo è sceso a €. 111,00 iva inclusa e, dopo aver accettato, ho addirittura ricevuto un preventivo dalla Bartolini che avrebbe mandato i fari presso la ditta HD-Custom.pl con sede a Opole in Polonia, ad un costo di €.67,00 iva inclusa. Ebbene, dopo aver fatto smontare i fari da un valido professionista, in mia presenza, e dopo averli filmati e fotografati fin nei dettagli (codici, matricole etc..), una volta puliti come nuovi, li ho impacchettati in maniera perfetta, utilizzando plastiche per imballaggio (con le bolle) e polistirolo espanso idonei. Ovviamente, avevo già preso contatti con Pawel della ditta polacca che, tramite email, mi ha confermato che una volta arrivati in ditta, nel giro di 48 ore, avrebbe rispedito i fari, all'indirizzo da me fornito, utilizzando lo stesso imballaggio da me effettuato, allegando altresì, lo schema completo di montaggio, da me ovviamente richiesto. Inoltre, avevo chiesto a Pawel di scrivemi immediatamente dopo l'arrivo dei fari ed il successivo controllo degli stessi, in modo da effettuare il pagamento a mezzo PayPal, qualora gli stessi fossero arrivati integri. Infatti, così è andata! Appena arrivati, Pawel mi ha scritto immediatamente (Sono passati circa 5 giorni...spediti lunedì mattina dalla Sicilia ed arrivati venerdì alle 11,00 circa in Polonia) dandomi l'Ok, ed allora, dopo un'ora avevo già effettuato il pagamento di €. 500,00 a mezzo PayPal, per il lavoro completo sui fari anteriori (Led oblìqui tipo americano e frecce sequenziali). Ho anche inviato un regalino italiano, in segno di amicizia. Il lunedì successivo (48 ore dopo), mi scrive chiedendomi la conferma dell'indirizzo di spedizione per reinviarli in Sicilia e così, dopo appena 3 giorni (giovedì sera), i fari sono ritornati nello stesso imballaggio da me realizzato. Dopo averli controllati, erano perfetti...erano i miei...modificati a REGOLA D'ARTE...Non li hanno scollati dalla parte anteriore trasparente bensì, li hanno tagliati a caldo nella parte sottostante (platica nera), ..e poi, una volta modificati all'interno con led, centralina, e nuovo cablaggio, li hanno saldati a caldo in maniera spettacolare...una professionalità sconvolgente!! Il sabato, con gli schemi davanti, un elettrauto con 4 paia di palle, li ha rimontati in modo impeccabile, predisponendo in prossimità della scatola fusibili, un piccolo interruttore in grado di disattivare la modifica, in caso di revisione auto o altro. Contestualmente, poichè la macchina aveva il paraurti smontato, ho colto l'occasione per acquistare l'intercooler MISHIMOTO maggiorato, per sostituire il sottodimensionato intercooler stock...ma questa è un'altra storia!! (Vedi altro post)...Ritornando ai fari modificati, appena accesi, stavo per svenire!! Sono FANTASTICI...I TRE LED HANNO DUE INTENSITA' DI LUCE (con luci di posizione più leggere e con anabbaglianti, più intense)....per non dirvi quando inserisco le frecce direzionali...la sequenzialità è BELLISSIMA...tutta un'altra storia!! €. 500,00 benedette!! Ditta HD-Custom, SERIA E PROFESSIONALE...Mi hanno fatto anche un regalo...in risposta al mio...una bottiglia di Vòdka polacca originale... ecco..è tutto...Conclusioni: SI PUO' FARE AL 100%....
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Okey bene , fai foto del vano motore , vin number su apron , door tag , buck tag se presente , fondi vettura , e interni baule ..
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Cosa intendi per noie con le autorità? Il tuo fanale era predisposto per la modifica?
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Niente, dopo essermi informato attentamente ho deciso di rendere i led, non mi va di fare qualcosa che possa arrecarmi noie con le autorità. Mi limiterò alla sostituzione di tutte le lampadine alogene con le equivalenti led, operazione quella assolutamente legale.
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Scusate non sono stato preciso, vi dico tutto quello che so: coupe 1966 immatricolata è iscritta asi motore 289 ( non so l engine code) so che è una gt restaurata qualche anno fa con motore rifatto nuovo l anno scorso, venerdì vado a vederla
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Parliamo di coupe Fastback o convertibile , quale engine code A o K ? Hai foto ? La forchetta di mercato puo essere piuttosto larga in base alla qualità e correttezza del restauro ..
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Ciao, ravvivo la discussione dicendovi che ho acquistato dagli USA questo kit led per la mia Mustang ecoboost del 2017 https://www.cjponyparts.com/diode-dynamics-switchback-daytime-running-light-led-sequential-board-kit-asia-eu-spec-2015-2017/p/DRLLED10/ Arrivato oggi (con 50€ di tasse doganali), ora devo recarmi dal carrozziere specializzato in tuning che si occuperà dell'installazione. Vi aggiorno!
