PYCON
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Beh non so dirti i prezzi di questa roba, non me ne sono mai interessato. Me lo sono trovato montato e lì l'ho sempre tenuto. Lo dicevo xchè è un lavoraccio davvero immane, ci vuole molta esperienza e tanta manualità. Credo che il 90% delle persone non saprebbe farlo un lavoro simile, me compreso...
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Sa un po' di stronzata... No ?!
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Io sarei curioso di capire xchè tutto sto pandemonio, non potevi comprartene uno già fatto ?
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Se prima c'era un cono NON P&P e uno spacer, al 99% hanno rimappato la centralina x variare la % di aria/benzina nel rapporto di compressione. Così, adesso tornando al tubo stock, filtro stock ecc, ti trovi ad avere una miscela che la centralina non può far rientrare nel suo range di lavoro. Quindi partono gli errori P017x. Hai 2 strade: * rimettere filtro a cono e via dicendo * riportare la centralina a stock Nel mentre, fatti un giro sui forum americani e troverai un bel po' di persone che si sono ritrovate la sede di un cilindro forata e/o danneggiata x aver viaggiato troppo a lungo con questi errori di miscela
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Fammi capire... Sono 5 anni che giri con la macchina CON PROBLEMI DI MISCELA MAGRA ?!?!
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Domanda per olio motore e liquido differenziale
a risposto a SoMuchHard discussione in Ford Mustang 2005 - 2009
Qua tra paranoici ci capiamo Onestamente ho fatto + tagliandi che km negli anni e non so + quanti lavori, da molti considerati ASSOLUTAMENTE INUTILI Ma questo è un altro discorso. Stiamo parlando di olio motore. Non si bada a spese, su questo sono d'accordo. Ma non trovi il Motorcraft 5W30? Cazzus ancora un po' e lo vendono pure in edicola... E prendi il Castrol allora. Sono entrambi 5W30, onestamente seppur paranoico, stavolta non vedo ragione x complicarsi la vita svuotando tutto... X il differenziale, ho sempre preso il Mercon V. E l'ho sempre trovato. Ti consiglio di sentire Luca di RicambiAmericani, lui certe cose le ha sempre in casa, credo le tenga proprio accanto al letto pronto a qualsiasi emergenza -
Conosco quello di Corso Grosseto. Ci sono stato 2 volte, reparto assistenza. Competenti e gentili, ne ho un buon ricordo
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Basta che facciano bordello!
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Allora è partito il bidone, luke ?
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ciao Pycon, scrivo a te per la tua esperienza sicuro di non sbagliare.
un cat back con diametro 63mm e' troppo piccolo , meglio un 70mm?
Da montare con intercooler mishimoto, filtro, e mappa e down pipe senza cat.
grazie mille per l'aiuto
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Ciao,
grazie x la fiducia ma su queste tematiche non mi sento un grande esperto...
Hai provato a chiedere sul forum? Non so chi sia in grado di aiutarti su una domanda così tecnica ma proverei...
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La mia sarà un pandino rispetto alle vostre dato il minor numero di cavalli ma, le rare occasioni in cui mi va di farlo, mi piace quel lieve senso di sculamento del posteriore
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Ci metti anche una foto di quando sono accese ? X renderci conto...
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E la cosa bella è che nessuno se ne accorgeva. Tanto con tutti i rumori che fa sto bidone, quello era annegato
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Se avessi quella cifra che mi avanzasse, onestamente, tra una originale '67 e questo restomod (o altri ma ben fatti), non avrei dubbi : RESTOMOD !!!!
