PYCON

Era una battuta, pensavo tu avessi una generazione + vecchia Se leggo bene, la 5a GEN qui in Piemonte diventa storica dopo 30 anni, dopo 20 ha solamente una riduzione bollo del 10%.

Siamo nella sezione sbagliata, se hai una 5a GEN 2005-2009 dovrai aspettare qualcosa di + dei 7 anni di cui parli x iscriverla come storica. Se non ricordo male, adesso è storica un'auto che ha 30 anni. Non + 20. http://www.asifed.it/normative/

Siamo OT ma mi hai incuriosito... il prossimo progetto sarebbe ?!

Già di nuovo ora di vendere, eh luke ?!

5 anni di rischio risolti in 5 minuti

Beh non so dirti i prezzi di questa roba, non me ne sono mai interessato. Me lo sono trovato montato e lì l'ho sempre tenuto. Lo dicevo xchè è un lavoraccio davvero immane, ci vuole molta esperienza e tanta manualità. Credo che il 90% delle persone non saprebbe farlo un lavoro simile, me compreso...

Sa un po' di stronzata... No ?!

Io sarei curioso di capire xchè tutto sto pandemonio, non potevi comprartene uno già fatto ?

Se prima c'era un cono NON P&P e uno spacer, al 99% hanno rimappato la centralina x variare la % di aria/benzina nel rapporto di compressione. Così, adesso tornando al tubo stock, filtro stock ecc, ti trovi ad avere una miscela che la centralina non può far rientrare nel suo range di lavoro. Quindi partono gli errori P017x. Hai 2 strade: * rimettere filtro a cono e via dicendo * riportare la centralina a stock Nel mentre, fatti un giro sui forum americani e troverai un bel po' di persone che si sono ritrovate la sede di un cilindro forata e/o danneggiata x aver viaggiato troppo a lungo con questi errori di miscela

Fammi capire... Sono 5 anni che giri con la macchina CON PROBLEMI DI MISCELA MAGRA ?!?!

Qua tra paranoici ci capiamo Onestamente ho fatto + tagliandi che km negli anni e non so + quanti lavori, da molti considerati ASSOLUTAMENTE INUTILI Ma questo è un altro discorso. Stiamo parlando di olio motore. Non si bada a spese, su questo sono d'accordo. Ma non trovi il Motorcraft 5W30? Cazzus ancora un po' e lo vendono pure in edicola... E prendi il Castrol allora. Sono entrambi 5W30, onestamente seppur paranoico, stavolta non vedo ragione x complicarsi la vita svuotando tutto... X il differenziale, ho sempre preso il Mercon V. E l'ho sempre trovato. Ti consiglio di sentire Luca di RicambiAmericani, lui certe cose le ha sempre in casa, credo le tenga proprio accanto al letto pronto a qualsiasi emergenza

Conosco quello di Corso Grosseto. Ci sono stato 2 volte, reparto assistenza. Competenti e gentili, ne ho un buon ricordo

Basta che facciano bordello!

Allora è partito il bidone, luke ?