PYCON

Quando presi io la mia non c'era ancora la 7a GEN. Quindi la scelta fu tra V6 e V8, molto semplicemente. Adesso, se dovessi rifare la scelta, considererei anche la 7a GEN con i 300 cv. Anche se resto dell'idea che la livrea della 5a GEN sia ancora sempre molto + arrogante...

Cmq mettiti l'animo in pace, sti bidoni non sono esattamente un velluto...

Autolite ?

Provato, si inserisce nel tubo fasciato al cui interno c'è il negativo della batteria. E finisce nella paratia sotto il parabrezza, dietro il motore, prima della plancia. Conta che sta lì da sempre, ho comprato la stang già così. Quel fusibile, che ho cambiato ma senza benefici, aveva almeno 11 anni. Devo provare a staccarlo e a girare senza.

Sul circuito di potenza... Uhm... Ok. Sarà tra 2 dei 4 PIN del relè. Devo capire tra quali 2 tirare un filo. Speriamo non esploda niente

Sì sì, è sicuramente un magheggio aftermarket. Ho provato a toglierlo ma non è cambiato un kazzus

Ciao Matt, perchè dovrei prenderne uno nuovo scusa? Questo è nuovo. L'ho sostituito alcuni mesi fa. Non voglio cambiarlo, piuttosto bypassarlo. X vedere cosa succede quando arriva il maledetto "impulso" / "gremlin" / "ilkazzchesia" che lo farebbe aprire e chiudere in un paio di secondi. Se al posto del relè tiro 2 fili, lui non c'è, non scatta +, vorrei vedere cosa succede.

Ho pulito il vano batteria oggi e mi sono ricordato di un fusibile da 15 A che l'anno scorso, sostituendoli tutti, non avevo ancora cambiato. Non che sia servito a risolvere il mio problema di sbalzi di corrente, non sia mai. Ma mentre che c'ero l'ho cambiato. Qualcuno sa a che diavolo possa mai servire?!

Sono passati oltre 2 anni dall'insorgere di questo problema. Ormai non ci faccio nemmeno + caso, ho preso l'abitudine di tenere sempre e cmq la radio spenta. Non me ne accorgo nemmeno + quando salta la corrente. Ma oggi ero in ferie e ho deciso di fare una prova. Ho tolto il relè dalla scatola fusibili del vano passeggero. Naturalmente la stang parte, il motore gira normale, il clima raffredda. Peccato che i finestrini siano inchiodati eheheh. E ovviamente la radio resta spenta. Inutile dire che dopo pochi minuti mi si accendeva quella medosa spia del traction control. Come solito. Devo provare non a togliere il relè, piuttosto a bypassarlo. Ho cercato sulla baia col codice ma non si trova nulla... Soluzioni fai da te?

A distanza di circa 2 mesi, la scatola termostato in alluminio continua a fare il suo dovere. La prova del 9 sarà il caldo estivo, vedremo...

Ehhhhh negli ultimi anni non riesco a seguire tante cose come facevo un tempo... Fino al 2015 seguivo attivamente una 30ina di forum, stang e altro. Da quell'anno sono cambiate tante cose e dal 2020 ancora di +. Il mio tempo libero e conseguentemente la mia attenzione ne hanno risentito a moh di voragine...

Mi sa che mi sono perso qualche pezzo... Non hai + la bianchina che avevo visto anni fa ?!

Replica la stessa "disattenzione" ma fallo in un cortile / parcheggio ai 5 all'ora...

Io sono pigro. Lo sanno tutti. Quando mi parte una lampadina, tipicamente frecce o posizione T10, non mi va di fare Houdini. Vado dal gommista, mi offrono un caffè, la mettiamo sul ponte, vado sotto e cambio la lampadina. Baci, abbracci, alla prossima, torna quando vuoi. Gratis. E ciao