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C’è stata qualche tempo fa una discussione al riguardo..

Grazie infinite Alex, sei stato molto preciso e chiarissimo. Avevo immaginato che il kit di Ford Performance fosse composto da entrambe le barre, perché nella foto figurano tutte e due, ma io quella curva già ce l'ho ed è montata di serie, un'altra non mi serve proprio!! vorrà dire che prenderò quella della Bullit o meglio ancora quella della STEEDA, che è scheletrata ed è molto bella. Mi dispiace non poter pubblicare la foto ma non ci riesco. Grazie ancora Alex sei molto gentile!

Ciao, la barra già presente di cui parli è quell'estensione che unisce i due duomi e si aggancia al parafiamma? Nell'immagine allegata è il pezzo curvo e non va rimossa. Se la bretella è già montata, ma in plastica, sostituiscila con l'equivalente in acciaio che riceverai; se già in acciaio, aggiungerai solo la barra trasversale. In alcuni modelli la bretella curva non è presente e dovrai montare entrambe le parti (vedi manuale allegato). Se acquisti la versione "Bullit", credo riceverai solo la barra trasversale e dovrai già avere l'estensione a mezzaluna. Verifica lo stesso per la versione in alluminio. https://performanceparts.ford.com/part/M-20201-MA Alex

Ciao Pycon: il prima o poi in Italia vuole dire 20/30 anni quindi.... Dove sono le colonnine in Italia???? Forse gli ibridi. Comunque la bicicletta nuova con gli incentivi l'ho presa lo stesso!!!

Tutto corretto, e lampadina T10, classica tutto vetro da "lumini" di posizione.....e mettici i led!!

Non fate i disfattisti come al solito...il mio è l'unico che non balla a tutte le andature? Sarà una questione di regolazione dei gommini come dice Michi [emoji6] [emoji23] [emoji23]