Mattia86

È solo il sistema di leva che cambia, hai il fulcro spostato rispetto a quello tradionale quindi hai corsa minore per eseguire il cambio marcia, poi vedendo i materiali credo migliori anche la fluidità

Beh non farà salire il prezzo, ma solo possibilità di venderla più facilmente...

Eh allora cosa lo cambi a fare? Non scanni, non la usi....lascialo dentro!

Diaciamo anche che sono pochi coloro che necessitano di un illuminazione ad hoc dentro il cofano posteriore

Il costo lo fa tanto anche il colore che si sceglie di usare, il tuo Pycon sarà costato 500 € solo per il glitter, il tipo di fondo che danno per avere il risultato finale e il tipo di trasparente che se di qualità ha la sua buona quota parte....

Si Abacab ma stai parlando di una macchina anni 80 con una prodotta l'anno scorso....non ci sono paragoni tra tolleranze costruttive e materiali, parlare di rodaggio delle parti meccaniche oggi giorno è pressocchè inutile, se vai a controllare il filtro olio ogni volta troverai qualcosa all'interno, vuol dire che sta svolgendo la sua funzione .
Il consumo dei materiali che ha l'auto da nuova sarà lo stesso che avrà anche dopo il rodaggio, consumo lento e inesorabile.....

Pycon, ma sei serio?
Non è una Hotwheels....

Volevo segnalarvi questo sito Svedese dove è possibile fare la conversione del navigatore, radio, e vari upgrade di molte auto americane

Dopo tanto tempo di assenza dal mio topic, comunico che sto per andare controcorrente rispetto a tanti: riporto la macchina allo stato di (quasi) stock.

Ciao Dru,

Raga, come consigliai ad un altro mustanghista un po’ ansioso: una buona prescrizione di qualche serotoninergico a volte fa miracoli , vivi più sereno e alla fine ti costa meno dei pezzi della vettura ..

Ma una presentazione della tua macchina con qualche foto non mi pare di averla ancora vista....o sbaglio?

Per esperienza mia, se si smonta con la testa, non si rompe nulla e tutto torna al suo posto. Poi il particolare di plastica che si può rompere può sempre esserci.
Con l'occasione può controllare anche che ci sia tutto al posto giusto, come ad esempio i fogli isolanti applicati sul telaio che stanno dietro i pannelli, spesso mancano....

Ti conviene smontare i due pannelli interni superiore e inferiore del lato sinistro in modo da scoprire la zona e bagnando l'auto vedere da dove entra l'acqua.
Smontando i pannelli ti accorgerai di quanto spazio libero c'è per vedere la zona interessata.
Di supposizioni non si arriva di certo ad una soluzione....

Forse perché intendono come project una cosa pronta all'uso. XD

io ho un officina. mi capita spesso di fare tagliandi ad auto in garanzia.

Ottima idea, comunque tornare a base stock è la mia idea, e si tratta soltanto di sostituire il pezzo sopracitato, richiami vari e aggiornamenti eventuali.
Per come la penso io, è un auto che si comporta molto bene, sia nella guida che nelle prestazioni, tenendo conto che non ho mai avuto auto sportive e guido praticamente solo pick-up, furgoni, camion. Diciamo che sono rimasto sorpreso (in positivo) dopo tutte le recensioni non ottime su queste auto d'oltreoceano, del tipo, non si guidano bene in curva, sono barche su asfalto, ok, va bene, se hai appena testato un M3, salire su una GT ti può anche dare una sensazione del genere, ma nel mio caso, è una goduria, punto.
L'unica cosa che vorrei incrementare è il sound, renderlo più "cupo", ma non è una priorità.

Grazie denis,

pycon ho trovato una soluzione meno onerosa al tuo problema e molto meno ingombrante : si chiama Escitalopram , in alternativa Librax o Xanax !

Visto che ti mandi.....direi subitissimo!!!!