mustangv8style

Come avete ben visto ci volevano i volontari MCI-MF per avere Mustang parcheggiate tutte assieme.
 
Pycon faceva caldo si,ma chissenefrega,la voglia di stare assieme era talmente tanta che il caldo passava in secondo piano e credimi....nei miei boschi si stava davvero bene ieri.
Il raduno ha contato piu' di 300 auto.
 
 

In preparazione per domani..speriamo mantengano il colore fino all'ingresso dell'idroscalo[emoji16] [emoji16] [emoji16] [emoji16]
 
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domenica dovrei esserci salvo imprevisti..

Buongiorno Ragazzi,io ed altri saremo presenti al Cruisin Rodeo,sia sabato che domenica,presso gazebo Mustang Club of Italy.
 

Come minimo prende la gt350

cavolo che bella!! complimentissimi. 
è una figata questo modello.
 
anni ma anni fa (lontano 2008) ne ho vista una dal vivo in vendita nelle zone di bergamo identica alla tua ma con cambio manuale.
il concessionario cercava 48000 più iva...

Arrivato stamani!
Ora inizia il divertimento ad installarlo ahah
 
 
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Purple se tutto va bene tu diventi matto a fare questa modifica che sarà solo sulle carta alla tua stang, tolgono il bollo e ti mettono una tassa in base alla cilindrata o qualcosa del genere... Quindi perdi tempo e denaro... È brutto da dire ma se non te la puoi permettere così com'è cerca altro, tu cerchi cavilli per raggirare le leggi ma alla fine torni al punto di partenza... Cioè le cambiano a loro favore e ti tocca pagare! [emoji20] Trovati una gt del 2006 così paghi il superbollo ridotto o una v6 così non lo paghi! Mi dispiace per quello che ho scritto ma la penso così. [emoji16]
 
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Arrivato stamani!
Ora inizia il divertimento ad installarlo ahah
 
 
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ma scusate.....giusto per intenderci...io parlo per me!!!! non polemizzo nessuno e non sto parlando di nessuno vi spiego in 4 righe cosa farei io 
mi voglio comprare una mustang 6 gen.
fin qui ci siamo..
l'eco mi costa 1700 euro l'anno di bollo (tutto compreso bollo e superbollo)
il gt sui 3500 sempre l'anno.
netta differenza...e qui ci siamo!!
tra le due ci sono circa 5000 euro di differenza dall'acquisto. giusto o mi sbaglio?
tornando a noi se io ho da spendere 45 mila euro per una macchina nuova non penso che spenderne 5k in più mi cambi cosi tanto la vita...
in più e qua voglio arrivare perchè è quello che io voglio fare       se so già che la andrò poi a depotenziare per pagare 600 euro di bollo l'anno a sto punto rinuncio al bellissimo ma troppo europeo 4 cyl e per poca spesa in più mi porto a casa un bel mito americano V8 che guarda caso depotenziandolo anche lui pagherebbe 600 euro l'anno di bollo.
 
il discorso fila?
si accettano consigli 
non ammazzatemi ripeto non parlo di nessuno ma solamente di quello che io farei ad avere quei famosi 50000 dindini!!

Ragazzi comprato!!!!! Ora attendo che mi sia spedito! E poi inizieranno i miei problemi verso il montaggio
 
 
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l'avviamento remoto nella 6a gen è solo sulle automatiche per il mercato americano.
 
il kit che ho postato è per le 5a gen, era della linea accessori Motorcraft (poi brandizzato anche da Shelby nei suoi store) .
 
non penso di venderlo perchè volevamo installarlo sulla Shelby.

strabello accendere la macchina da lontano quando i curiosi sono li a guardarla, se c'è anche per la 5 gen un pensierino io lo faccio

Se hai la macchina fuori e fa freddo, mentre ti sorseggi il tuo caffè di prima mattina, metti in moto dalla finestra e quando scendi la macchina è già calda e pronta Il Dodge RAM a quella funzione ne ha accoppiata una che a seconda della temperatura esterna ti riscalda volante e sedili.

Proprio quello. On line ci sono svariati video se mai dovessi avere qualche dubbio.

tira giu' il paraurti (15-20 min di lavoro) e segui i tubi che partono dalla serpentina posta davanti ai radiatori e segui i due tubi che corrono sotto al longherone di destra e vanno al cambio. a meta' dei tubi ci dovrebbero essere una giunta su ambo i tubi. rimuovi la serpentina e al suo posto metti il radiatore cambio in basso al gruppo radiatori e ti congiungi alle due giunte dei tubi provenienti del cambio . ricordati di procurarti un poi' di olio per riempire il radiatore .

Hai ragione, mi sono dimenticato di specificare che ho preso delle casse ad kazzum quanto a misura...
 
Chiaramente ci vanno le omonime ma della misura corretta

ahahah..si sente..specie quando riparti dal semaforo pedonale
non sai che corse che mi faccio per l'officina per vederla quando passi  ...che dire e ne ho una anche io eh...
 
eh va be love 4 ALL MUSTANGS!!!!! 

l'ho vista in giro e a Monza qualche volta...sempre impeccabile e nera lucidissima (lo scrivo con una certa invidia ) .

nuovo link
 
http://ww3.autoscout24.it/classified/276136624?asrc=st|as

Ti devo già disdire tutto perchè allo stesso tempo avevo mandato un sms a LionFX per i suoi Pypes modificati e pensando fosse un annuncio di maggio e che quindi non li avesse più mi sono interessato anche ai tuoi.... Mi ha detto che li ha ancora e glieli ho confermati...
Scusa la perdita di tempo... Ci vediamo comunque alle hils race così ci conosceremo un po tutti di persona [emoji106][emoji106][emoji106]
 
 
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Si una GT V8 del 2006! Cmq ok [emoji106] ora ho le idee chiare! Scusa ma sono un neofita a riguardo! Comunque ci penso bene e quando a settembre torno dalle ferie ti do una risposta [emoji6]
 
 
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Ok ho capito! Sembrerebbero proprio al caso mio! Io penso di fare un giro alle hills race semmai ci si può incontrare la [emoji6]
Un altra cosa, io non avendo gli x/y-pipe, ma avendo solo l'originale posso montare lo stesso i centrali + terminali? E il sound varierebbe di molto?
 
 
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Io non la prenderei troppo alla leggera.  
Negli USA per i difetti agli airbag Takata sono morti in parecchi (da qui il richiamo mondiale per molti costruttori) e accade proprio alle auto più vecchie, dove le infiltrazioni di umidità avvenute negli anni (qui il difetto) inquinano la carica esplosiva dell'airbag, moltiplicandone a dismisura la potenza dirompente. Al punto che si spacca la capsula Metallica che dovrebbe guidare il sacco durante l'espansione, con il risultato che i frammenti metallici ti vengono in faccia come uno shrapnel.
 
Accade solo in un caso su un milione, dipende dalla storia del veicolo, ecc. ecc... Ma io non rischierei ;-)

Ecco aiutato l'Amico Roberto