bell412

a me' succedeva la stessa cosa. dopo qualche minuto che era in moto , la tensione iniziava a salire , arrivata a 14,8 v  si accendeva la spia batteria , poi da sola iniziava a scendere e una volta sotto i 14 v si spegneva la spia.
tutto dipendeva dal regolatore di tensione. ho sostituito l alternatore completo e il problema si e' risolto.

Taglia la testa al toro!
Modo 1: fai in modo che la spia si accenda e guardi con un tester il voltaggio della batteria.
Modo 2: macchina accesa,luci, abbaglianti, clima e ventole al massimo e guardi il voltaggio.
 
Se il voltaggio resta a 12 volt all'ora è qualcos'altro...

Bell ha fatto una giusta osservazione che ho dato per scontato,la coupe' e la convertibile hanno delle impostazioni differenti per la gestione del sistema del tetto.
 
se la comprate nuova ovviamente va' richiesta con il vin.
 
io ho messo una smart box 2008 su una 2006 e funziona egregiamente,anzi,ho notato che la macchina riceve gli impulsi dal telecomando da maggiore distanza.
remore delle prove fatte in passato avevo solo preso la precauzione di richiedere il vin al venditore per controllare online se fosse stata manuale o auto la macchina donatrice.

Da quello che ho capito quando ho studiato il problema nel 2012, gli effetti della mappa custom e del cambio adattativo sono attivi in contemporanea e quindi, se da un lato la mappatura puo' rendere la macchina piu' aggressiva, una guida "riposata" per lunghi periodi puo' in parte diluire gli effetti della mappa stessa.
 
Se resetti il fusibile 47, si perde l'effetto adattativo e si ritorna al momento in cui hai installato la mappa (quando installi una mappa, di solito il predator azzera anche la memoria del cambio adattativo).
 
Io personalmente amavo il fatto che la mia Mustang resettasse la memoria adattativa ad ogni sosta (grazie alla modifica fatta alla scatola fusibili) e non ho mai trovato controindicazioni, se non il fatto che mi portasse a guidare in modo piu' aggressivo (fattore psicologico, legato alla migliore risposta del gas e del cambio) e quindi a consumare di piu'.
 
Corrado

Io penso di si se fo in tempo te la metto domani mattina ok

Io ne ho una posteriore che si vede anche di notte,perche' ha dei led ,e mi sembra ottima ed è montata sulla targa .
Ed è questa qua'
https://www.google.it/search?q=retrocamera+led+posteriore&biw=1920&bih=965&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0CAYQ_AUoAWoVChMIrqjS0caRxgIVJpdyCh0g_ADO#imgrc=PKyAdLEtK1InpM%253A%3BZtbNQY094JvHMM%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.a2zonline.it%252Fmedia%252Fcatalog%252Fproduct%252Fcache%252F1%252Fimage%252F1200x1200%252F9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95%252FKR0130%252520--%252520000%252520(1032).jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.a2zonline.it%252Fauto-ricambi-e-accessori%252Ftelecamera-portatarga-retromarcia-con-6-led-infrarosso-impermeabile-ip67-sb130.html%3B1200%3B1200

io ho montato 1 telecamera sotto l alettone posteriore (ho l alettone alto ) e 1 sul paraurti anteriore ( sotto la targa )   . trovate su EBAY  a 13,00 euro l una spedite e mi trovo benissimo .

Ovviamente ad auto accesa

Prova con il tester sulla batteria. Se da circa 14v è a posto.

Anche sulla mia ho messo quelli fumè... e non li cambierei con nessun modello
 

It's ver but cost il dopp che uan!!!!

Sono come i miei ma io ho montato la versione fumé. Li ho presi a suo tempo da Luca.

Poi cosa hai montato?
 
Pure io devo cambiare il mio steeda , solo scarico finale con un solo scarico finale singolo e ce ne sono un'infinità .
Anche io ne voglio uno cupo ma senza risparmiare i decibel . Mi sentirei di scegliere un borla ma dai video su youtube è difficile scegliere e dal vivo è difficile scegliere sentendo magari dei v8 con doppio scarico magari rimpiazzato completamente ...
 
Nick hai avuto modo di fare confronti con altre soluzioni ?

Al di là dell'esiguo miglioramento nelle prestazioni, qual è il terminale che regala un tono un po' più cupo al V6?
 
P.S.
si lo so... se volevo il suono cupo potevo comprarmi un V8...

Consiglio spassionato da uno  che sostiene i v6 da sempre... Io ho montato Flowmaster Force II , su youtube trovi anche un bel video per montaggio e suono , ad un prezzo non esagerato hai un kit completo di doppio scarico e ha un bel suond.. Con quel fantastico scoppiettio di sottofondo sui bassi.

Sarò di parte ma... Roush forever

Io ho un Borla singolo anche se bello grosso ed ha un bel sound

Anch'io sul mio V6 monto un flowmaster singolo e sono molto soddisfatto della sua voce [emoji106]

Io ti consiglierei il Magnaflow 16605 doppio scarico ottimo rapporto qualità prezzo e il sound non è male, ne troppo e ne troppo poco

@pycon No!!! Non sei l'unico a manutenzionare ma mi sa che sei l'unico a riuscire a farti questi pipponi mentali su marche e specifiche  :D  !!!!

Scadere non vuol dire : sparire, può essere rinnovata a livello costante o variata in + o in -.
Non credo con un governo di centro sinistra abolisca una tassa sui "ricchi"; è fuori dal proprio DNA.
Lo sanno anche loro il danno economico che ha arrecato, ma non quello politico ed ora è quello che prevale.

Hai provato con un esorcismo? [emoji16] Scherzi a parte io ho il sedile lato guida che cigola quando mi siedo...

il sedile lato passeggero è rumoroso su tante mustang,gia da nuove anche.
mi ricordo che se ne discuteva gia parecchi anni fa'.
prova a leggermente allentare i punti di fissaggio,fai scorrere il sedile un paio di volte avanti e indietro e procedi al serraggio.magari si risolve.
io di solito non lo tengo a meta' delle guide,ma sempre in battuta a fondocorsa e non mi è mai capitato di sentir provenire rumore in quella posizione.
magari dai anche una spruzzatina nelle guide con del grasso bianco che "lega" un po' i pattini con le guide.

Si , quello che mi ha fatto il tuning .

Effettivamente non sono calze ma catene da neve in materiale composito che offrono la praticità di montaggio delle calze. Se vai su Google con Michelin easy grip troverai il sito. Oltre al negoziante che me le ha illustrate ho trovato altre fonti che ne confermano l'omologazione in Italia. Purtroppo per me non c'è ancora la misura (245/55 18)...