mudsnow

Stavo per sfotterti io qualche giorno fa proponendoti dei Borrani ma qualcuno mi ha anticipato!

Grande!

XJ, che bellezza!

Per la Punto non c'è problema. Le H4 anabbaglianti/abbaglianti non girano su Canbus e non si accende nessuna spia. A meno che non piazzi i led sulle diurne o le posizioni, per cui devi usare delle resistenze per dissipare la potenza in eccesso. Chiuso OT

Fantastica. Un sogno totale.
Bravi!

Arming the system?! Che è? Un missile balistico?

iniziano a spuntare i prezzi in america...
http://www.ford.com/cars/mustang/models/

Viva il Coyote! Congratulazioni!

E' sufficientemente indecente, in effetti! Ahahah, che siluri!

Lorenzo mi hai anticipato, stavo appunto per chiederti come facesse la tua automatica ad avere il track pack. Poco male, per una volta che si sbaglia olio...

Le luci posteriori mi ricordano le Trans-Am degli anni '80... Che bellezza!

Le luci posteriori mi ricordano le Trans-Am degli anni '80... Che bellezza!

Il center cap rosso si accompagna a pinze e stripes. Bravo Lorenzo, bella triade!

Bravo mc, tanto di cappello!

Melina, qua hai la risposta definitiva, oltre al cambio valvole.

Belle le foto, e belli i cerchi... Complimenti! :-)

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=253004987&make=29&model=2149&utm_medium=ret&utm_source=criteo-it&utm_campaign=vm-search-it&utm_content=active&utm_term=detail
 
Posto che vi è scritto 5.0 V8 NO SUPERBOLLO nel titolo (e come fa? Depotenziamento sotto i 250 cv come fanno altri???), riporta poi una potenza di 310 cv (circa quella di Ecoboost L4 o del già noto 3.7 V6, che però non dovrebbe essere importato dalla rete ufficiale), e un bel prezzone di 50000 euro.
 
Sono un po' stanchino di queste inserzioni che risultano essere ''collage'' di dati...
Mah!

Così recita la Wiki inglese:
The centerpiece of the car was its engine. It was based on the Chrysler LA design, which was mostly used as a truck engine at the time. The original configuration made it too heavy for sports car use, so Lamborghini, then owned by Chrysler Corporation, revamped Dodge's cast-iron block V10 for the Viper by recasting the block and heads in aluminum alloy. Some within Chrysler felt the pushrod two-valve design, while adequate for the truck application, was unsuitable for a performance car and suggested a more comprehensive redesign which would have included four valves per cylinder. Chrysler, however, was uncertain about the Viper's production costs and sales potential and so declined to provide the budget for the modification.
I riferimenti:
 Comer, Colin (July 2008). "Fangs for the Memories"Sports Car Market (www.colinsclassicauto.com). Retrieved May 17, 2012. "Dodge had a new cast-iron 488-ci V10 for its pickups, and they used it on the second prototype Viper" ''Brief Description of the Viper Generations'' The Viper Store. "Lamborghini was a subsidiary of Chrysler and they were tasked with casting a prototype aluminum engine block for the Viper based on Dodge’s V10 truck engine" Retrieved: May 3, 2012.

Ok, c'è già stato l'incidente, la burocrazia fa pietà, fingono di ascoltarti, ecc. ecc., ma tu fallo lo stesso.
Non è detto inoltre che abbiano visto la chiazza. In questi casi è meglio essere zelanti e comunicare due volte la stessa cosa, piuttosto di rischiare di passarla sotto silenzio perché si pensava che le FdO se ne fossero accorte.
A me hanno risposto sia in un paesino piccolo in provincia di TV che nella grande MI. E poi vuoi mettere il sorriso che ti viene quando "sai di avere fatto il tuo"?

Nella sventura e nel fastidio che ti sono occorsi, spero che i responsabili dell'incidente imparino dai propri errori. Magari questa sarà l'occasione per una loro nuova, autentica professionalità e correttezza nei confronti dei futuri clienti.

GRANDE! Anche Wayne "uno di noi"!

Cavolo, leggo solo ora della tua disavventura! Mi dispiace moltissimo...
Certo che bisogna essere degli idioti totali!
Confido che la puledra possa essere messa a posto, così come spero, quando la vicenda sarà definitivamente conclusa, di conoscere il nome di questa azienducola... quantomeno per evitarli.

Devo dire che viola è proprio la photoshoppata definitiva... Poi con la targa 666 fa molto Christine, la macchina infernale...