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Alex P

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  1. Alex P

    ecoboost 2020

    Finalmente!!! Dai Attilio! Ti vengo a trovare appena possibile :-) Alex
  2. Devo assolutamente rifare il test di gonfiaggio dunque Alex
  3. Grazie Mattia, ho impostato il selettore sulla posizione gonfiaggio, ma ricontrollerò che effettivamente esca aria. alex
  4. Grazie! Penso che adotterò anch’io un 24 o 50l dello stesso genere. Sul rumore, no, immagino che i modelli più grandi non siano più silenziosi, ma almeno non mi sembrerà che stiano per scoppiare da lì a pochi istanti. Alex
  5. Ciao a tutti, Avendo la belva ferma in box ormai dall’8 marzo, ogni tanto la sposto di qualche centimetro avanti o indietro per evitare il più possibile l’ovalizzazione degli pneumatici, nei limiti della lunghezza del garage. Oggi, preso dalla disperazione e dalla noia, ho utilizzato il compressore del kit per le forature, utilizzandolo nella modalità solo gonfiaggio (tranquilli, non ho fatto disastri), per aumentare la pressione e allontanare ancora di più il rischio di ovalizzazione delle ruote ferme. Dopo 3 minuti di rimbombo assordante del kit acceso, la pressione di un singolo pneumatico non era salita nemmeno di un kPa (ho un manometro apposito). Il manuale Ford indica, per il gonfiaggio in caso di foratura, 7/10 minuti di accensione del kit e pensavo dunque che un paio di minuti potessero aiutare a portare un pneumatico già in pressione dai 240kPa verso i 300kPa: evidentemente il kit semplicemente non ce la fa... Ho desistito dal proseguire, non volendo distruggere orecchie e kit, soprattutto non volendo lasciare il motore accesso ad aiuto ferma per oltre 7 x 4 minuti nel corsello dei box... Avete avuto esperienze simili con il kit di gonfiaggio? In alternativa, avete acquistato un compressore elettrico (230V, non 12V da auto)? Di quale marca e modello? Grazie e buona quarantena a tutti! Alex
  6. Italiana, MY2020. Ritirata a fine Gennaio. Ha la livrea del modello US HPP, ma la motorizzazione é quella per il mercato europeo. Alex
  7. Grande, esattamente ciò che cercavo. Alex
  8. Ciao a tutti, ho notato che le prese d'aria situate ai lati del paraurti anteriore sono finte e chiuse sul MY20 Ecoboost. Non riesco a trovare immagini o informazioni relative al MY19/18: sono aperte o chiuse sulle vostre Mustang? Mi pare di aver capito che la 5.0 disponga invece delle prese aperte, di cui non riesco a trovare un codice o part number... IMG_6036.jp2
  9. Alex P

    ecoboost 2020

    Per ora ho percorso un pò più di 2000km con la mia Sally e devo dire che sono estremamente soddisfatto! Nel weekend ho attraversato il confine svizzero verso il passo del San Bernardino; pur non avendo completato il passo, chiuso d'inverno, mi sono divertito sui tornanti e le curve del percorso :-) Non sono assolutamente pentito della scelta "forzata" del cambio manuale sulla MY2020, anzi. Il cambio è preciso e fluido e, accoppiato alla risposta dell'acceleratore nella cambiata, e lo trovo molto più divertente nella scalate del cambio automatico che invece appiattisce il motore. Per ora l'unico difetto è l'inserimento della 3a in ascesa dalla 2a: soprattuto ad alti regimi, dai 4500 giri in su, la 3a non entra se non facendo una doppietta o per lo meno rilasciando la frizione. In generale, a freddo, inserire la terza dalla seconda è un'operazione delicata. Dalla 4a alle 3a invece la cambiata è sempre fluida. Speriamo che la causa sia dovuta solamente alla relativa giovinezza del cambio. Comunque, viva 290cv e il cambio manuale! Infine, il display digitale da 12", i 4 scarichi adattivi e tutte le altre gigiate della nuovo modello rendono la guida una gioia! Tieni duro @Attilio ta :-) Alex
  10. Alex P

    Aiuto! [omologazione Mustang MY20]

    Sì, ho riportato omologazione, così come scritto dal concessionario, ma anche per me omologazione = immatricolazione, non essendo un'auto "straniera" o di reale importazione. Anyway, io attendo. Alex
  11. Alex P

    Aiuto! [omologazione Mustang MY20]

    Lo so, lo so :-) Le sto provando tutte. Sapere che la mia Mustang è lì, pronta a scattare, e non poterla guidare, mi tira scemo ;-) Alex
  12. Alex P

    Aiuto! [omologazione Mustang MY20]

    Ciao a tutti, sono in attesa, a 9 mesi esatti dalla firma del contratto, di ricevere la mia Mustang EcoBoost 2020 (vedi sotto). L’auto è arrivata in Italia, ma il concessionario mi dice che Ford non si è ancora decisa a omologarla, pur ricevendo quotidiani solleciti: qualcuno nel forum ha contatti diretti in Ford Italia per perorare la mia causa e accelerare l’omologazione? Ho il VIN e sono pronto al pagamento dell’eco tassa, attendo solo omologazione e targa! Grazie, Alex
  13. Alex P

    Gomme Invernali

    @Abacab come ti regoli per equilibratura e convergenza? Grazie, Alex
  14. Alex P

    Gomme Invernali

    Ciao a tutti, due domande: 1. Meglio acquistare i soli pneumatici (invernali nel mio caso) oppure pneumatici e cerchioni? A parte l’ovvio vantaggio economico dell’acquisto del solo pneumatico, ci sono vantaggi specifici nella scelta di optare per gomme + cerchioni? 2. Normalmente sostituite voi stessi gli pneumatici estivi/invernali? Quali sono gli strumenti indispensabili da utilizzare (chiave dinamometrica, etc)? Con la mia “vecchia” auto non ci ho mai speso più un secondo: fa tutto il gommista. Sulla Mustang vorrei metterci invece le mani il più possibile :-) Grazie, Alex
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