Mattia86

Ma infatti gli attacchi sono standard, basta scegliere la misura corretta....

Non credo abbiano un attacco particolare, io ho.preso per la mia due spazzole singole della Bosch della lunghezza giusta due settimane fa.

Le spazzole tergi le compri da qualsiasi ricambista, vai con il campione e ne prendi di pari lunghezza.

Se non ricordo male con un vin decoder e la targhetta identificativa sulla portiera hai l'info che serve.

Quale mappa hai usato? Ora la benzina è corretta per l'aspirazione ch hai. Vedrai che andrà anche meglio l'auto ora

Pycon lui la sta accorciando, vuole più spunto. Ovvio che poi i consumi in autostrada non saranno più gli stessi. Tu a quanto stai in ultima marcia con il V6?

Ma perché devono.essere per forza fregnacce? Gli states sono talmente grandi e hanno venduto talmente tante auto che è possibile trovare queste situazioni....

Anche con la mappa a 100 ottani anche se si usa la 95 non succede un granchè, non rende come dovrebbe il motore. Non si creano danni, l'elettronica comunque si adatta. Se avesse avuto un'auto a carburatore la situazione sarebbe stata diversa con problemi di combustione e rumori strani.

Ci sono una infinità di differenze tra la 5 gen e la 5 gen restyling, figurati cosa ci può essere con la 6 gen. Sulla 6 gen oltre a motori diversi vedi 2.3 ecoboost si ha la sostanziale modifica delle sospensioni posteriori, 5 gen ponte rigido, mentre la nuova è un multi-link. Già questo fa molta differenza per quanto riguarda il modo di reagire dell'auto durante la guida. Poi per il resto ti lascio vedere un po' di foto degli interni e ti accorgerai come cambia anche dentro. Sulle ultime 5 gen restyling hai molti accorgimenti che ritrovi sulle 6 gen ma dipende molto dagli allestimenti.

Ricordati che sopra i 250 cv c'è il superbollo da pagare oltre al bollo normale. Sarà anche basso di giri ma la cubatura è importante lo stesso.

Costi di gestione e consumi non sono proprio da niente. E' comunque un'auto a benzina di grossa cilindrata che ha sete e tanta rispetto ad una europea, e non bisogna dimenticarsi del bollo ma sopratutto del superbollo da versare ogni anno.....

Mi sono confuso con l'altro utente appena iscritto, sempre V6

Lascia stare le manie di persecuzione di cui soffre Pycon nei confronti dei rumori Una volta cambiato quello che fa rumore e non prendi marciapiedi e buche esagerate non avrai poi così tanti problemi

Dall'intenzione all'acquisto sei stato molto veloce!!!!

O rimetti il.filtro.originale e rimappi. come sei adesso non va bene. Anche se la mappa è per la 100 ottani non importa, non avrai il.100% delle prestazioni se usi benzina a 95, ma almeno salvaguardi il motore. L'elettronica comunque si adatta in qualche modo.

Ora l'hai installata?

Scusa Pycon ma sei serio??????? Prenderne uno nuovo dal ferramenta, no? ahahahahah

Potresti sentire Luca, admin del forum e Ricambi Americani di Padova, trovi info qui e sul sito

Non è facile fare lo 0-100, ne tanto meno fare i tempi dichiarati. Con il cambio manuale bisogna essere capaci di cambiare e usare la frizione per non parlare di non far slittare le gomme. quindi è più che normale che su strada normale e non essendo piloti non si riesca a fare il tempo dichiarato

da quello che dici sembra proprio che arrivi troppa aria. Devi provare a ridurre l'aria aspirata e vedere se quell'errore sparisce

Nel senso che è una macchina a noleggio.....

Pycon fai più danni te a tenerla ferma che asciugarla con la pelle.dopo la pioggia XD. Tu ne sei la prova vivente!!!! PS Negli anni 50 forse l'aria era anche più inquinata di adesso ma non lo si sapeva perché nessuno ne misurava la qualità.

se vai sul sito dell'agenzia delle entrate, hai la sezione calcolo superbollo, inserisci i dati e ti genera in automatico il modulo f24 con i dati corretti. Poi puoi pagare direttamente sul sito se non ricordo male o dal tuo home banking o alla filiale della tua banca.

Cosa sarebbe il corno?

L'olio tienilo da parte che ti potrà servire in futuro.