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Abacab

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messaggi inviate da Abacab

  1. Inviata · Segnala risposta

    Si, sembrerebbe lo stesso IC anche se, sempre da eBay, lo comperai, di colore nero, nel 2016 da un'altra ditta (posso citarla?) che ora, ho controllato, non ne vende più per la Mustang.

    Come da specifiche è stato montato dal concessionario senza alcun problema sia utilizzando le tubazioni originali sia recuperando il sensore di temperatura da quello originale. Si sfila il vecchio IC e si inserisce semplicemente quello Mishimoto, senza impuntature o disallineamenti: le misure sono perfette, almeno sul mio modello 2016. Hanno smontato completamento il frontale con l'auto sul ponte, fatturandomi 3 ore/lavoro. Mi hanno anche cambiato le fascette serratubo, per precauzione.

    56eqoLk.jpg

    Foto: interno del paraurti anteriore, lato sinistro.

    Avendo il paraurti frontale smontato e posto sul banco sono pure stato tentato di cambiare le lampadine con quelle a led, poi ho desistito. Anche così erano durissime da estrarre dalle loro sedi, non oso pensare come potrei farlo di notte lungo una strada, se necessario!

    Non ho installato tubazioni metalliche non volendo avere una altra fonte di calore nel cofano e neppure perdere l'aspetto "originale di fabbrica"; avevo comunque letto che le tubazioni originali non sono malaccio, anche se sviluppano qualche strozzatura e curva stretta..... Il mio obiettivo era di raffreddare l'aria viaggiando su strada, senza pretendere di scendere in pista.

    Mi raccomando, non metterti a ridere quando ti troverai in mano l'IC originale! :o

     

     

  4. Inviata · Segnala risposta

    In base alla mia esperienza, buona idea direi!

    Io ho installato il Mishimoto ed ho notato immediatamente la differenza appena uscito dall'officina: o quello originale era tappato o perdeva aria ma sembrava una nuova auto, in meglio ovvio!

    Se guardi sul mio post

     https://www.mustangforum.it/forum/topic/1871-2016-mustang-ecoboost-fastback-abacab/?page=5

    e seguenti leggerai le mie considerazioni.

    Insomma, soddisfatissimo.

    Ho comperato il Mishimoto perchè reperito in Europa ma se sei intenzionare ad mappare la centralina con il tuner  COBB magari fai un pensiero al suo kit intercooler.

    Auguri, fammi sapere.

  6. Inviata

    Mi si sono sbiaditi...i cavallini!

    Lo sapevo che prima o poi sarebbe successo. Ovviamente non prima dello scadere della garanzia, obsolescenza programmata, ma infine le due luci che proiettano il "Mustang" sotto le portiere si sono rovinate ed i cavallini...sono diventati due nuvole informi.
    In occasione del terzo tagliando avevo avvertito l'officina che necessitavano tali luci e così iniziamo a cambiare pezzi...
    4jWwlhK.jpg
    Strano che le immagini proiettate dai nuovi componenti, prodotti uno in Cina ed uno in Norvegia (effetti della globalizzazione!) siano decisamente più piccole delle originali! Anche strano che i due ricambi non abbiano lo stesso prezzo!
    Questo inverno, con calma, mi riprometto di aprirli e capire come ripararli, probabilmente si è deteriorato il diaframma e chissà, potrei anche cambiare immagine..se trovo il tempo!

    I vostri godono ancora di buona salute?

  13. Inviata · Segnala risposta

    23 ore fa, Dany ha scritto:

    Concordo sulla rumorosità ma niente affatto sulla scivolosità su asciutto o bagnato, cmq “de gustibus..” oppure stili di guida diversi..

    PS: come vanno in pista in estate i Michelin Alpin..?

    Daiii, non mi burlare! In pista le invernali penso si piallerebbero subito, durerebbero poco anche le estive: a proposito quanto si consumano in pista?

    Intendevo che nelle mezze stagioni, cioe quando si cambiano tra di loro e non fa ancora troppo freddo ocaldo, gli Alpin Michelin sono più silenziosi, più confortevoli ed in accelerazione tengono di più.

    Cambiandole ho notato una cosa: rimettendo le estive devo dare un colpo di crick in più, alzando di più l'auto insomma. Mi sembra strano, dovrebbero avere lo stesso diametro! Non mi ricordo mai di misurarle smontate. Misurando col gps, ma lo rifarò con più attenzione, Leggo pure una velocità di 3 Km/h inferiore a quanto fisso col cruise control mentre con le invernali era di 4 Km/h ai 90/130. Strano.

     

  15. Inviata · Segnala risposta

    Il 15/4/2019 in 12:34 , Gianni ha scritto:

    Erano disponibili solo per le versioni USA noi europei simo più bravi e andiamo a occhio fino a quando non fa crack.

    Si chiama....guida acustica? :huh:

    Io comunque me li sono montati da me, forando i due pannelli neri ai lati delle luci diurne, con pochi eurini ai cinesi di ebay. Dopo tre anni funzionano ancora benissimo.

    Gianni ha reagito a questo

  16. Inviata · Segnala risposta

    Tutti eccitati per l'attesa, vero? La mia l'ho ordinata il settembre 2015, prodotta il 29/01/2016, spedita il 3/02, imbarcata il 16/03 da Baltimora, sbarcata il 27/03 e ritirata il 8/06. Fatevi i conti voi....

    Forse ora impiegano meno tempo ma quel che ritengo lunga è la burocrazia/trafila europea.

    Con il VIN puoi risalire alla sua storia e tracciarne pure la posizione in tempo reale, sino allo sbarco almeno. All'epoca avevo dei contatti. Non so se funzionano ancora, potremmo provare.

    Fatemi sapere, sono curioso!

  17. Inviata · Segnala risposta

    Negli anni ho sempre disprezzato i Pirelli, P7, P6 o P600 che fossero e pure ora non mi trovo bene con i P0: scivolosi, rumorosi, cattive sensazioni alla guida a varie pressioni di gonfiaggio e scivolosi sull'umido. Ho provato credo tutte le marche principali anche asiatiche ed alla fine..... Michelin e basta (sulle auto, Dunlop sulle moto) ma ovviamente è parere personale. Pure le Michelin Alpin, invernali, le trovo migliori dei Pzero. Ma sono prevenuto...lo so! Basta fare da cavia!

    Saluti!

     

  18. Inviata · Segnala risposta

    Quindi, per il momento godiamocele poi si vedrà. A giudicare dall'entusiasmo che suscita credo che ne passerà di tempo.....

    Le nuove generazioni? Ieri ho incrociato una scolaresca in gita: "la Mustang, la Mustang" si, l'hanno riconosciuta! Se poi non sono attratti di quel che normalmente si vede su strada li capisco. Io non avevo intenzione di cambiare auto, tanto erano tutte simili, sinché non ne vidi la prova su Autosprint!

    Gianni ha reagito a questo

  20. Inviata · Segnala risposta

    Più irrigidisci le sospensioni più l'auto diventa "nervosa", giusto il contrario di quello che vorresti ottenere.

    Non conosco la dinamica della quinta generazione ma non puoi impostare i comandi su sport ed aspettarti un comportamento da paciosa berlina. Lo si imposta così per sentire più reattività, non per maggior senso di sicurezza.

    Ovviamente a scanso di problemi meccanici, ovvio!

  21. Inviata · Segnala risposta

    4 ore fa, Alex F430 ha scritto:

    il sound non e' malissimo in assoluto, ma sembra strozzato.......

    Vado mooolto a memoria, sono passati decenni, ma le mie Alfa Romeo anni '80 erano molto più gratificanti come "audio": altri tempi, altre normative....

    Rovescio della medaglia: non ci si riusciva ad ascoltare la radio! Dopo 500 Km poi, povere orecchie.

  23. Inviata

    Il ‎12‎.‎03‎.‎2019 in 18:25 , Alessandro NFS Payback ha scritto:

    In Maserati ho lavorato anch'io con delle stampanti 3D e si può fare davvero di tutto, anche oggetti funzionali: sulle Giulia e le Stelvio ho montato componenti dei più disparati come layout.

    ... oggetti funzionali, come dici, od anche meno: un portamonete, ad esempio?

    FgWH0tm.jpg

    Trovato in rete, modificato e stampato nello stesso colore della carozzeria, ovviamente!

    eeRnNAr.jpg

     

    Si incastra perfettamente nello spazio tra i due portabicchiere. Al prezzo di qualche centesimo di PLA (acido polilattico)

    Che dire, comodo al casello.

    Saluti!

     

  24. Inviata

    Grazie, quando posso programmare mi diverto parecchio, unisci la possibilità di trasformare un disegno in un oggetto con la stampa 3D e sembra di vivere in un film di fantascienza anni '70!

    Le stampanti 3D sono incredibili: lo scorso 30 dicembre ho fatto ripartire la caldaia ricostruendomi in poche ore un collettore che si era rotto quando quasi temevo di trascorrere il Capodanno al freddo.

    Nota: il tachimetro originale indica una velocità  inferiore  superiore di 4 Km/h rispetto a quanto misurato con diversi GPS....e finora non ho ancora preso multe!

     

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