Abacab

Bell'acquisto! Io al solito ho comperato gomme invernali anche perché ai primi freddi le PZero, nome direi appropriato, scivolano, scivolano.... Quindi non so risponderti ma ti saluto volentieri, e divertiti!

In effetti dovrebbe presentare bene. Anche io ho i cerchi originali "ad Y", argento, molto belli in effetti. Sono cerchi pesanti, magari fai un pensiero a comprarne di altre marche ma più leggeri, migliora la dinamica del veicolo. Saluti!

Brrrrr

Dici che magari si avrebbe un livello di benzina che andrebbe a rovinare la valvola? Che presumo sia montata in alto, non so dove.

Ottani benzina? Ho notato migliori prestazioni con la 100.

Interessante, grazie.

Chiedi al concessionario Ford di stamparti la lista completa degli interventi fatti sulla tua auto, da tutta la rete Ford. Loro registrano tutto. Si, esiste un sito Ford con scadenza manutenzioni, richiami ed aggiornamenti software che ho usato per scaricare l'aggiornamento del Sync2; devi entrare col tuo VIN. Magari valuta di cambiare il glicole dei freni se senti il pedale spugnoso. Considera però che, prima di questa mia Mustang, mai ho fatto manutenzione preventiva alle mie auto e mai ho avuto problemi, mai cambiato olio cambio o differenziale tranne che subito dopo il rodaggio. Quando mi leggerà Picon....! Tranne le ultime, il problema era che si arrugginivano mortalmente dopo 4\5 anni! Direi di non farti troppi problemi, un cambio olio motore ogni tanto e via.

Saluti, una domanda: le mappe F8 hanno grafica diversa dalle F5 + Sync2 ovvero presentano sul video le autostrade differenziate per colore e/o grafica dalle altre strade? Non mi sono mai trovato bene con la grafica del mio Sync2, non si capisce se sei su autostrada o su strada di campagna?

Serbatoio sporco? Chissà dov'è il filtro, per controllarlo.

....e quelle interne, la prima modifica apportata. Quelle esterne sono rimaste originali. L'intercooler è stata la modifica più importante, con immediato riscontro sulle prestazioni. Non dimenticherei anche due belle antenne, ma se non sei anche tu radioamatore non sforacchiare la carrozzeria!

Non riesco a risponderti anzi ti faccio una domanda: le mappe F8 presentano sul video le autostrade differenziate per colore e/o grafica dalle altre strade? Io ho il sync2 con mappe F5, capisco che già il sync3 possa essere differente, ma in anni di navigatori questo Ford, tomtom a parte, è il peggiore che mi sia mai capitato! Ma le mappe in sync3 non si aggiornano semplicemente (come in sync2) inserendo la sd con le mappe? (Ok, seconda domanda!) Mi pare di capire non sia così. Grazie!

Consiglio valido sin dai primi turbo anni '80. È una scocciatura lasciare il motore al minimo per, io faccio così, 25 secondi ma mai avuto problemi.

Ti ha morso il tarlo di costruirti un esemplare unico, ora capisco! Anni fa mi sono disegnato ed assemblato la mia, ultima, moto: anni di disegno, ricerca dei pezzi e sette mesi di lavori notturni in officina. Ma che soddisfazione! Dissento se mi parli di ecologia: se ti fai conto di quanto poco di una unità di combustibile bruciato in una centrale elettrica arrivi allo pneumatico.....il motore a combustione interna sorride ancora. Per non parlare poi dell'inevitabile inquinamento elettromagnetico. Con 44.000.000 di auto in Italia serviranno almeno il triplo di punti ricarica se vogliamo uscire di città, da alimentare con...centrali nucleari? Ricablando tutta la nazione? Quando cominceranno a costruirle sul serio, dopo il 2035? Avremmo però motori dalle fantastiche prestazioni, grandi accelerazioni ma altrettanto alte potenze per smuovere masse enormi. Se penso che ho imparato a guidare sulla FIAT 126, 26 CV per 600Kg....! E filava pure, per l'epoca. Dai, sono curioso, allega disegni!

Dettagli? Non sono interessato alla modifica ma curioso si!

Che ti posso dire, devi avere fiducia nel preparatore. Di serie escono con valori "medi" per tener conto delle tolleranze dei sensori; mappando li ottimizzi credo a scapito di antinquinamento ed emissioni. La frizione/convertitore reggerà tanta coppia in più? Facci sapere!

Ho letto "360 CV" nella scheda della tua auto, quella dell'offerta che hai messo in link. Ah, questi venditori! Buon divertimento!

Il confronto è interessante, considera che ora hai 360CV, ci deve essere differenza! Il rombo gioca sempre la sua parte: pensa tu quando dovrai comperarne una elettrica! Non dico nulla sulla manutenzione; questa è la prima auto a cui faccio almeno i tagliandi! Arrivata in piena estate, convertibile, giusto in tempo quindi per..... Buone vacanze!

Nella mia my2016 il colore è scritto sulla apertura della portiera, mi pare la destra. Prova a guardare.

Quindi non tutti i mali vengono per nuocere! Tanta differenza nella frenata?

Poi ci racconterai le differenze con la tua precedente gen.6? Accelerazione, curva, confort, maneggevolezza...... Sono curioso!

Ed allora sia, sarà un'auto fortunata per come la desideri e la coccolerai! Vedo che l'estetica della gen.5 fa molti proseliti: direi che è più muscolosa, se mi capisci. Alla signora potrai sempre dire "la prossima la sceglierai tu", un incentivo alla prossima che sceglierai (auto, non donna!)

Le donne hanno SEMPRE ragione, no? Sei poi sicuro che non rimpiangerai la scelta "al ribasso" rispetto ad auto moderna /più recente? Già solo la sospensione posteriore nettamente migliore non ti convince? Hai mai guidato auto con assale rigido, come mi pare siano le ante generazione 6? (Corretto?) Io almeno la vedo così. Ho avuto belle auto ma mai e poi mai tornerei indietro! Seguo in tv i programmi ove recuperano vecchie auto ma non le comprerei mai, il mondo progredisce! Poi... al cuor non si comanda! Buona scelta!

Giocando con la personalizzazione della seconda "chiavetta", pardon, fob mi faceva lo stesso effetto quando arrivava alla velocità massima impostata: tagliava il motore di colpo anche se in piena accelerazione. Possibile? Con te avevi la chiave principale o la secondaria? Non mi ricordo se si accendevano spie che però in caso di guasto dovrebbero rimanere accese, giusto?

Al primo cambio gomme, non perché sentivo rumori, notai che si era sfilata la cuffia in gomma a protezione dell'ammortizzatore anteriore sinistro. Una fascetta e via. Non che siano tutte cosi ma magari dategli un'occhiata. Saluti!

Ah, i giorni dell'attesa! La mia arrivata al porto l'8 marzo 2016, imbarcata il 16, sbarcata a Zeebrugge il 27, ritirata inizio giugno Due mesi per pratiche doganali in questa piccola europa... Ti posso suggerire di far presente al concessionario di non buttare ma di consegnarti il "window sticker", cioè il passaporto coi dati dell'auto?