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dady7401

sensori di parcheggio elettromagnetici

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Secondo voi per i sensori davanti dove posso collegarli per alimentare la centralina? L' attacco sotto chiave?

Si prendi un segnale sottochiave,controlla nella scatola fusibili nel vano motore se esce un 12v a quadro acceso,che ti sarebbe più vicino,sennò in abitacolo.

Non ho idea di quanta energia assorbano,sennò usi il sottochiave solo come segnale che chiude contatto,relais e prendi il 12v diretto da batteria.

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Preferisco in abitacolo perché la centralina dei sensori non è stagna... Devo decidere se metterci anche un interruttore visto che me lo hanno fornito... Che dite?

L'interruttore ti ricorderai di azionarlo ogni volta?

Mmmmmmh dubito e cesserebbe lo scopo.

Potresti usare se hai la macchina automatica,il segnale dello stop freni,visto che le manovre le faresti quasi sempre a pedale premuto,ma potrebbe essere una fesseria!!!

Lascialo alimentato e metti relais,così hai linea 12v dedicata da batteria e segnale sottochiave.

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io ho lasciato la centralina (anche se quelli anteriori non li uso  :D) dentro un sacchettino per sigillarla vicino al filtro....

la corrente l'ho presa vicino all'interruttore di accensione interna delle luci di posizione... quando sono su on si "avvia" la corrente altrimenti non funziona... poi di fianco ho aggiunto in più, il tastino in dotazione per on/off.

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Prima bisogna sgrassare il paraurti, io ho usato il diluente nitro.

 

 

 

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Poi si attacca la striscia sensore.

 

 

 

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La ditta dei sensori consigliano di applicare dell'antirombo, ma non l'ho trovato e ho applicato questra striscia.

 

 

 

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Sopra ho applicato dello stucco come consigliato dal produttore.

 

 

 

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Ho portato all'interno dell'abitacolo la centralina, per evitare problemi di ossido.

 

 

 

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Ho collegato il pulsante per attivarli come vedete in foto, e l'alimentazione sotto chiave dallo spinotto dell'autoradio.

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