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Nel 2008 Steve Saleen creò la più potente Mustang prodotta fino a quel momento, prima che La Shelby Supersnake fosse progettata. Costruita come UNICO esemplare, per se stesso, quest'auto è stata un campo di test stilistico e tecnologico per le Saleen di oggi. Dotata di un compressore volumetrico incredibile, collegato a un cofano con farfalle di aspirazione funzionanti, un fantastico tetto panoramico e delle luci posteriori a LED incredibili, quest'auto rientra di diritto nelle nostre TOP 4 Ford Mustang 2005-09. Gli Ingegneri della SMS (Saleen Motor Sport) hanno creato, apposta per questa auto, un Sistema di sospensioni WATTS multilink completamente in alluminio, anni luce avanti le sospensioni disponibili per la 05-09. Per quanto riguarda il motore, abbiamo un 5,0 litri in monoblocco di alluminio, leggero e performante, capace di sfoderare, grazie all'aiuto del compressore volumetrico, ben 720 cv, con una coppia mostruosa di 667lbft. Un bel set di cerchi da 20" forgiati in Magnesio, Saleen-Style e decine di diversi altri upgrade (vedi lista in basso) completano questo capolavoro, che Steve Saleen ha guidato (e guida tutt'ora) molto spesso. Aggiunte e innovazioni funzionali ed estetiche: SMS 720 HP Supercharged 5.0L Blocco in AlluminioV8 SMS CNC Ported Saleen Supercharger SMS CNC Teste in Alluminio SMS Red Butterfly™ Cofano con Sistema di Induzione forzata SMS Light Blade™ Luci Posteriori a LED SMS Billet Aluminum Watts Link System SMS dischi baffati e forati da 15" Freni anteriori con Pinza a 6 pompanti SMS dischi baffati e forati da 12" al posteriore SMS griglie per il cofano di alluminio in 2 pezzi SMS Splitter Laterali in Fibra di Carbonio SMS Carbon Fiber Diffuser Fences SMS Red Butterfly™ Quarter Intakes SMS Chromosome™ Vernice Argentata SMS Leather Grip Billet Aluminum Shifter and Shifter Bezel SMS Leather Cruscotto in pelle SMS Leather Inserti Portiera in Pelle doppia tonalità SMS Leather Sedili sportivi in pelle doppia tonalità Cambio a 6 Rapporti Performance: 720 HP/612 WHP 667 TQ/565 WTQ Per le foto, vi rimandiamo alla galleria del sito:http://www.mustangmania.it/steve-saleens-sms-25th-anniversary-mustang-concept/

Oggi vi andiamo a presentare la meravigliosa Mustang Parnelli-Jones edition, creata nel 2007 dalla Saleen Incorporated. Ma voi vi chiederete, chi è Parnelli Jones? UN PO' DI STORIA Rufus Parnell "Parnelli" Jones nasce a Texarkana, Arkansas il 12 Agosto del 1933.Ha corso e vinto con un pò di tutto nel panorama delle corse americano,dalla indy 500 alle auto a turbina, passando per le midget e le nascar..Ma ciò che lo ha reso davvero una leggenda è stato la Mustang Boss 302 c.i. gialla del 1970,con cui Parnelli ha vinto davvero tutto quello che si poteva vincere. Una volta ritirato ufficialmente dalle corse, è rimasto nel settore aprendo una azienda che fornisce assetti da corsa, pur mantenendo 3 o 4 scuderie(suddivise tra off-road, gran turismo, NASCAR..) con cui fà correre diversi piloti. L'AUTO Realizzata Dalla Saleen nel 2007 in soli 500 esemplari per commemorare la Parnelli SCCA Ford Mustang Boss 302 c.i. del 1970, Ha ricevuto un'elaborazione di motore che l'ha portata da 280 c.i. a 302(!) c.i..L'auto ha ben 400 hp e 390 lbft di coppia! Cerchi da 19", assetto completo Saleen , rapporti al ponte 3.73, e un compressore Shaker-charger completano il mix. L'auto è stata anche il banco di prova per uno dei più rivoluzionari compressori volumetrici installabili su una S-197!ma questa è un'altra storia. FONTE: www.mustangmania.it

Prodotta in solo 25 esemplari a metà del 2009 dal nostro Steve Saleen, è stata il banco di prova(insieme alla versione Parnelli-Jones) per il compressore volumetrico con hood scoop veramente funzionante della SMS(Steve Saleen Motor Sport). Verniciata di Ebony Black a mano dagli stessi carrozzieri che si occupano della supercar saleen S7 stradale,monta cerchi del 20" in magnesio(!) L'auto raggiunge ben 620 CV di potenza a 6300 giri,e tocca una coppia di 600 lbft a 4400 giri. Il motore passa a 5 litri e monta un rapporto 3.73 al ponte posteriore(da 8,8" .Gode anche di una trasmissione tremec 6600 a sei rapporti super-elaborata derivante da quella della gt500!) Il prezzo di vendita di questo gioiellino si aggirava sui 90.000 $.. Il prezzo di mercato oggi è quasi raddoppiato. FONTE: http://www.mustangmania.it/2009-saleen-dark-horse-extreme-mustang/