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Ernest

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  1. Dunque fatemi capire e ditemi se il mio sunto è esatto. Per la 67 in versione Fastback, si poteva scegliere il pacchetto GT, che poteva essere montato sui C, A, K ed S codes ma si preferiva metterlo sulle top di gamma, quindi escludendo la C code. Giusto? Ora mi chiedo... Se uno volesse fare il restauro di una Fastback GT come Dio comanda, dovrebbe andarne a cercare una che nel VIN dice di essere uscita di fabbrica col pacchetto GT?
  2. http://mustangattitude.com/mustang/1967style.shtml se scendi un po' giù, nella categoria special models, la prima che trovi è una mustang GT rossa. Dimmi tu ahah
  3. La 67 mi è sempre piaciuta di più... Solo che l'anteriore lo ha più bello la 69. Però la 69 perde per il posteriore, che nella 67 è spettacolare mentre in quella di due anni più giovane diventa più bruttino... Tra le 2 scegliereste la 67? Anche perchè sul sito postato nell'altra pagina, ho notato tra le varie versioni anche la GT della 67, che ha un anteriore pure bello... È un modello raro o sbaglio?
  4. C'è qualcuno così paziente da mettere qualche foto se ne ha per farci vedere le differenze estetiche? L'anteriore ef il posteriore tra 67 e 68 non mi pare che cambino molto mentre, come già detto da gekko, il posteriore della 69 è già molto diverso... Stessa cosa per l'anteriore, nella 69 il cofano diventa proprio a punta.. E soprattutto, vorrei sapere quale vi piace di più
  5. C'è qualcuno così paziente da mettere qualche foto se ne ha per farci vedere le differenze estetiche? L'anteriore ef il posteriore tra 67 e 68 non mi pare che cambino molto mentre, come già detto da gekko, il posteriore della 69 è già molto diverso... Stessa cosa per l'anteriore, nella 69 il cofano diventa proprio a punta.. E soprattutto, vorrei sapere quale vi piace di più
  6. Non ho mai capito bene le differenze che ci sono tra queste tre auto, sia estetiche che meccaniche (mi son accorto solo di alcune differenza con la '69). Qualcuno sarebbe così gentile da spiegarmele? Thanks!
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