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ecoboost2.3

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messaggi inviate da ecoboost2.3

  1. Inviata · Segnala risposta

    ...Sono appena tornato dopo aver ritirato la puledrina e purtroppo il radiatore perde da una giuntura mal saldata e pertanto mi sostituiranno in garanzia il radiatore fallato......inoltre all'atto del tagliando mi rimborseranno in fattura anche la ricarica di gas che mi avevano fatto a giugno dato che il radiatore già perdeva....devo dire che sono stati molto professionali e disponibili al concessionario....ora attendo l'arrivo da Colonia del ricambio (circa 5-7 giorni lavorativi) e poi mi chiameranno per la sostituzione gratuita.....e speriamo che la puledrina torni a farsi bella fresca anche se mi sa che oramai bisognerà attendere la primavera per il caldo.

    Vi terrò comunque informati sulle eventuali news..ciao!!!

    ..ciao a tutti..scusate ma ho avuto solo ora il tempo di scrivere le ultime news...alla fine è stato cambiato il radiatore e pare che tutto funzioni a dovere...per fortuna..piccolo OT: per caso qualcuno ha già fatto il secondo tagliando della puledrina (ecoboost2.3) perchè devo chiamare in officina per prenotarlo e vorrei avere un'idea della spesa e poi cosa comprende il tagliando dei 30.000 KM (secondo anno) grazie a tutti.ciao

  2. Inviata · Segnala risposta

    ...Sono appena tornato dopo aver ritirato la puledrina e purtroppo il radiatore perde da una giuntura mal saldata e pertanto mi sostituiranno in garanzia il radiatore fallato......inoltre all'atto del tagliando mi rimborseranno in fattura anche la ricarica di gas che mi avevano fatto a giugno dato che il radiatore già perdeva....devo dire che sono stati molto professionali e disponibili al concessionario....ora attendo l'arrivo da Colonia del ricambio (circa 5-7 giorni lavorativi) e poi mi chiameranno per la sostituzione gratuita.....e speriamo che la puledrina torni a farsi bella fresca anche se mi sa che oramai bisognerà attendere la primavera per il caldo.

    Vi terrò comunque informati sulle eventuali news..ciao!!!

  4. Inviata · Segnala risposta

    Che cos'è il VIN?

     

    Il VIN, o Vehicle Identification Number, è un numero che identifica in modo univoco un veicolo.

    Questo numero permette di risalire in modo esatto al modello e alla versione del tuo autoveicolo.

     

     

    Dal 1964 al 1981 - Ha 11 Cifre

    attachicon.gifscrn_1521.jpg

    Per approfondimenti VIN dal 1964 al 1970   http://www.mustangforum.it/forum/topic/549-mustang-decoding-information/

     

     

     

    Dopo il 1982 Ha 17 Cifre

    vin.jpg

     

     

    Nelle Mustang moderne il VIN è situato dietro il parabrezza anteriore nella parte inferiore SX inciso in una targhetta metallica,

    nelle macchine americane il numero di telaio si può leggere anche nel VC Veicle Certification dove sono riportati tutti i dati tecnici della macchina compreso il VIN 

     

    VIN-number-windshield-625x415.jpgford%20vehicle%20certification%20label%2

     

     

     

    Alcuni link utili:

     

    Guida VIN per i veicoli a partire dal 2000

    http://www.fleet.ford.com/maintenance/vin-decoder/

     

    Decodifica VIN per le Mustang dal 1965 al 1973

    http://www.mustangdecoder.com/decoder.html

     

    Decodifica VIN per le Mustang moderne

    http://www.vindecoder.net/

     

    Se volete avere un report con la storia della vostra Mustang dal giorno della sua costruzione (a pagamento)

    Questo serve per conoscere eventuali incidenti, km e lavori eseguiti

    https://www.carfax.eu/

    Buona sera a tutti, purtroppo oggi volevo provare quello dei veicoli a partire dal 2000, la mia è del 2015, e non funziona più il link...rimanda ad una registrazione ma in comprensibile, qualcuno di voi ha provato ultimamente a utilizzare questi link??

    Grazie...se conoscete altri link per decodificare il vin della propria car...postateli!!!!!

  5. Inviata · Segnala risposta

    mi sembra molto strano che te ne sia accorto solo ora della mancanza del gas cioè dopo 2 anni, molto probabilmente

    hai una piccola perdita altrimenti se fosse arrivata già scarica te ne saresti accorto subito.

    Il circuito frigorifero è un circuito chiuso e in teoria se non ci sono perdite il gas all'interno del circuito dovrebbe durare parecchi anni.

    Di solito per trovare piccole perdite si usa il cercafughe elettronico o/e ancora meglio immettere del tracciante all'interno del circuito

    stesso però ripeto mi sembra strano che solo dopo 2 anni non funzioni il clima molto probabile che sia una perdita. :o

    Sono convinto anche io che il problema è una micro perdita nel sistema anche perchè se il problema fosse dovuto alla mancata carica completa in sede di fabbricazione....sarebbero problemi molto più seri...al limite della "truffa" e su scala mondiale...ma cmq a detta del concessionario la macchina è stata messa in pressione con il loro macchinario e non risultano cali di pressione...l'unica cosa che posso fare ora è tenere sotto controllo e sotto sforzo il clima in questo periodo caldo e a fine stagione in sede di tagliando far riverificare il quantitativo di gas....da fattura ne hanno inserito 510g su 600g totali di contenuto massimo della bombola...vediamo come va a finire e naturalmente se qualcun altro dovesse riscontrare la stessa anomalia ne dia notizia qui sul forum. Intanto grazie a tutti coloro che si sono interessati e mi hanno espresso il loro pensiero/esperienza. 

    Dimenticavo ora il gas utilizzato non è più il classico r134 ma dal 2015 ne viene inserito uno diverso (meno inquinante..forse) ma più costoso. :angry:  :)  :ph34r:

  6. Inviata · Segnala risposta

    Quindi i 500 g erano mancannti dalla fabbrica, quindi un difetto di fabbricazione coperto dalla garanzia, o mi sono perso un passaggio?

    Se mi capiterà smonto radiatore, evaporatore, compressore in blocco e risparmio peso.

    Non ti sei perso nessun passaggio...ma siccome non viene fatta la verifica del quantitativo di gas al momento dell'acquisto e neppure al primo tagliando annuale...in quel posto te lo devi pigliare....e pagare!!!!!!!!! :angry:  :angry:  :angry:  :angry:  :ph34r:  :ph34r:

  7. Inviata · Segnala risposta

    Ciao...vi aggiorno con le ultime news relative al climatizzatore dato che oggi ho portato la puledrina in officina per la verifica...ecco la diagnosi del problema..la carica del gas era di soli 100g anzichè essere di 600g...pertanto mi è stato ricaricato il gas mancante e purtroppo l'operazione non è in garanzia perchè mi è stato detto che la copertura (2 anni) c'è solo in caso di eventuale perdita dal circuito, cosa che nel mio caso non c'è stata. Allora mi domando: ma quando la macchina è stata fabbricata hanno messo dentro tutti i 600g di gas nel sistema? e poi, possibile che dopo 1 anno e mezzo...utilizzando la macchina solo nei week end..il gas si sia già esaurito?? 

    Sicuramente non sono un tecnico, ma mi pare strano...boh!!! voi cosa ne pensate?? sono io che sono troppo sospettoso oppure è normale questo consumo di gas...tra l'altro più costoso dell'ORO, anzi, del PLATINO!!!

    Grazie a tutti coloro che vorranno esprimere la loro opinione.

    ciao

  9. Inviata · Segnala risposta

    Problema identico non ancora risolto, o meglio, nel mio caso c'è sicuramente una perdita perchè l'impianto dopo 3 settimane più o meno risulta scarico e me l'hanno già ricaricato 3 volte con anche del liquido tracciante che però non ha evidenziato nulla, domani la porto a sostituire il radiatore (come tentativo perchè di fatto non sono riusciti a trovare la perdita).

    Ciao Tomste76....vedo che non sono l'unico allora...purtroppo...anche la tua è una my2015 anno produzione 2015??

    la sostituzione te la fanno passare come in garanzia o no??

    la mia non ha ancora raggiunto i 2 anni e spererei fosse un intervento in garanzia anche se nel libretto ho letto che potrebbe non esserlo.

  10. Inviata · Segnala risposta

    I sedili non sfruttano l'aria fredda dal clima ma soffiano aria facendola passare su delle celle di Peltier, che sono delle piastrine che, se percorse da corrente elettrica, diventano calde su un lato e fredde sull'altro. Sono tipicamente usate sui minifrigoriferi da auto e/o campeggio.

    Da quanto so i sedili sulla Mustang non sono molto efficienti.

    Io il clima non lo uso mai, quindi non ti so dire.

    Grazie per la risposta molto tecnica e chiara sulla climatizzazione dei sedili...ieri ho contattato l'officina Ford ed ho appuntamento con il capo meccanico per mercoledì prossimo...vediamo cosa mi dirà...quindi sono l'unico sfortunato che usa il clima e che non gli funziona...bene!!!

  11. Inviata · Segnala risposta

     

    http://www.cjponyparts.com/resources/2015-2017-mustang-recall-and-tsb-info#tsb18

     

    EQUIPMENT:AIR CONDITIONER
     
    Year: 2015-2016 Mustang
     
    TSB #: SSM-45815
     
    NHTSA ID #: 10078988
     
    Date Announced: MAY 11 2016
     
    Summary: AIR CONDITIONING (A/C) INOPERATIVE - DIAGNOSTIC TROUBLE CODE (DTC) P0645
     
     
    Magari c'entra qualcosa.

     

    Ciao Mustangback, grazie per la risposta, quindi capisco che c'è stato un richiamo dalla casa madre per problemi all'aria condizionata su modelli 2015/2016, ma a me non è arrivata nessuna comunicazione da ford italia, di solito non dovrebbero scrivere una lettera ufficiale per il richiamo oppure al primo tagliando utile fanno anche questo controllo??

  12. Inviata · Segnala risposta

    Ciao a tutti,

    è un pò di tempo che non scrivo più sul forum per mancanza di tempo causa lavoro....come da titolo discussione ho un problema al Clima automatico da un paio di giorni....il problema è il seguente: attivando il clima automatico, in questi giorni di caldo direi quasi necessario, dalle bocchette di areazione fuoriesce aria calda anche se imposto la temperatura a 20 gradi ed anche i sedili refrigerati non sono più belli freschi come una volta, anzi sembra quasi che non funzionino, fanno solo un pò di frescolino...che sia già da ricaricare il gas refrigerante del clima???? Premetto che la mia stang ha un anno e mezzo e che fino a prima di questo week end tutto funzionava alla perfezione o meglio già lo scorso week end notavo che non raggiungeva subito la temperatura impostata.

    qualcuno di voi, sicuramente più esperti di me ha mai riscontrato questo problema....a proposito la mia è una 2.3 ecoboost my 2015.

    grazie a quanti vorranno darmi un aiuto

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