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Ciao a tutti.

Guardando i vari depliant mi sono imbattuto in una descrizione che penso sia errata.

Ritengo che l’EcoBoost sia un motore tecnicamente avanzato.  Twin Scroll come turbocompressore e fasatura variabile su alberi a camme ma (FASATURA VARIABILE DEL TURBO) da come mi sembra di leggere, non la conosco. Vedere allegato. Io conosco  la geometria variabile del Turbocompressore della quale non penso sia dotato tale motore perché Twin Scroll.

Forse nello scrivere fasatura variabile intendevano Twin Scroll con quindi doppio condotto?

Non sono un meccanico ma comunque sono appassionato di motori e mi piacerebbe capire meglio.

C’è qualcuno che ha un disegno bellino che descrive bene il motore?

Help.

P.S.

Domani Vado a  far rimappare il Cavallo.

Geometria Variabile.JPG

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