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Rapallino

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messaggi inviate da Rapallino

  2. Inviata · Segnala risposta

    ciao a tutti 

    una domanda :

    le guide dei sedili anteriori della mia 5 serie sono corte ,

    mi spiego ,sono alto un metro e ottantatré ,l abitabilita' complessiva va bene ma trovo che le guide dei miei sedili elettrici siano corte ,non vanno indietro molto.

    lasciano molto spazio alle gambe dei posti dietro ma non consentono di scorrere indietro il sedile piu' di tanto .

    peccato sarebbe bastato un paio di centimetri in piu' , ma penso che per economia abbiano fatto le guide piu' corte possibile.

    tenete presente che pur non essendo un fan del marchio audi ,sulla mia A 5 cabrio quando mi siedo al volante e regolo il sedile ,vado talmente indietro se voglio,che non tocco nemmeno i pedali ...

    e talmente in basso se voglio ,che fatico a vedere fuori ...

    e un audi A 5 è piu' piccola della mustang ...

  7. Inviata · Segnala risposta

    mio modesto parere......

    dopo mercedes adesso ho a che fare con una mustang e un audi ,

    il mio giudizio sui servizi delle concessionarie ufficiali è molto negativo (in zona milano est ).

    tranne mercedes che raccatta un 6 scarso ,darei un 4 per audi e un 4 alla ford .

    alla fine se hai un problema vado da officine specializzate generiche ,meno esose e piu' professionali .

    basta cercare gente in gamba ,e perdere un po' di tempo ovviamente .

  11. Inviata · Segnala risposta

    a mio parere un due litri turbo spremuto non si allinea alla filosofia ma anche stazza e dimensioni ,mustang ,

    un motore che non mi ha mai convinto ,e ne ho provate tante...di 2,3 eco, manuali e auto.

    non mi è mai piaciuto, anche perchè sentivo che mancava qualcosa ...potenza '? coppia ??

    ero cosi' contrario che piuttosto avrei preso un sei cilindri 3000 tedesco usato ...

     

    forse.... ma forse ,  parlo da uomo della strada, ford ha sbagliato tutto ....con la ecoboost ...

     

    perchè non realizzare con quattro dollari di investimento un v 8 sottopotenziato per europa e paesi scrausi

    meno bollo,meno consumo ,tanta coppia.

    circa 300- 350 cv ma rombo e coppia da vera gt americana ...

    bastano e avanzano per divertirsi e rimane il fascino v8 

    negli anni 70 le muscle car avevano questa potenza.

    dico una sciocchezza ?

    sarebbe troppo semplice  ??

    non ci ha mai pensato nessuno a flat rocks ???

     

    un caro saluto a tutti voi compagni di passione mustang...

  12. Inviata · Segnala risposta

    FANTASTICA .....!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    non sono un fan dell'auto blu ma la mustang è bellissima di ogni colore....

    adoro gli interni bianchi ....un tocco di lusso ,da auto per divertirsi non da lavoro...

    bellissimi i cerchi neri.....ma io non faccio testo adoro il nero....su tutto ...vestiti ,biancheria intima femminile...auto, cerchi....

    hai scelto bene......

  14. Inviata · Segnala risposta

    ciao

    avete notato cosa vi danno le "tedesche" per 50 ooo  euro ...

    4 cilindri bi- turbo e  pochissimi optional .

    e poi le turbine a 100.000 km se avete il piede pesante sono stanche, se va bene, se no....un bel 8000 euro di doppia turbina a geometria variabile...nuove non ve le toglie nessuno ....

    e il conce dice " conviene che cambi l 'auto ..."

    per avere sei cilndri o otto bisogna spendere come per un' appartamento....

    provate ad andare sui vari listini audi,mercedes,bmw....

    meditiamo cari quando borbottiamo sulle nostre piccole magagne...

    un caro    ciao.....

     

    TonyMalaca, Mr.Mustang e Wolfe ha reagito a questo
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