nikstang
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messaggi inviate da nikstang
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il filtro è situato sollo al pavimento sinistro,circa sotto al sedile di guida. è coperto da una protezione di plastica ma lo intravedi facilmente. 10/15 minuti di lavoro ed è sostituito.
di eterno c'è solo il "sonno eterno", io li cambio e quando li apro per ispezionarli ci trovo dentro di ogni, acqua ,sabbia sostanze non catalogabili...insomma uno schifo.
sulla 2011 non c'è li...sulla 2010 col 4.6 di un amico si ma sul coyote non c'è traccia...presumo sia proprio nel serbatoio ma non ho ancora avuto occasione di smontarlo...
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ciao, io uso le "quattro stagioni" d'inverno per essere in regola con la legge visto che erano di serie ( ho una V gen,) e che non uso tanto l'auto nel periodo invernale... le mie sono Pirelli, non so se è perchè sono ormai datate (2010)o cosa ma come tenuta sono pari a una saponetta umida nella vasca della doccia.... se dovessi usarla più spesso sicuramente andrei su delle gomme invernali.
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anno di produzione 2017?? saranno ancora chiusi per ferie gli stabilimenti....
complimenti per i due cilindri in più
PYCON ha reagito a questo -
ma mi sbaglio o hanno montato un gancio traino su una Shelby??? del 67 poi....
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tutte le macchine moderne con controllo disinseribile non escludono mai completamente il controllo .
ricordo che su alcune vetture che utilizzavamo nelle varie scuole di guida sicura e pilotaggio, per un utilizzo piu' estremo dovevamo intervenire togliendo l'alimentazione alle varie centraline e facevamo un impianto disinseribile con un interrutore.
ma sulla V gen. non c'era una procedura con freno e pulsante che disattivava completamente i controlli?
Lorenzo73 ha reagito a questo -
complimenti! non potevi scegliere di meglio
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Appena posso vi posterò delle foto, comunque la mia è un'onesta V6 con nessuna o quasi modifica con 75000 km del 2008, se volete vedere l'annuncio che ho messo:
http://ww3.autoscout24.it/classified/284281294
Fatemi sapere un'opinione, magari è troppo ciò che chiedo
secondo me è in linea col mercato ed essendo V6 e quindi esente da superbollo più appetibile di altre.
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le batterie di primo equipaggiamento solitamente durano molto tempo, la stessa batteria della stessa marca con stessi ah comprata da rivenditore chissà perchè non dura come la prima...
una domanda voi montereste una batteria al gel o ha delle controindicazioni?
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cambia auto!! ti posso tirar dentro la tua per 500 euro...e poi dimmi che non sono un amico....
Biancoscudato ha reagito a questo -
complimenti!!!!!!!!!!!!!!! Shelby convertible il top!
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complimenti, bellissimo mezzo! ma fai la collezione di gt 500?? :)
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devi andare a mettere "metric " con i tre tastini sotto l'interruttore dei fari e dovrebbe cambiarlo in automatico se ricordo bene...
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grazie Lorenzo ora vado a tradurmelo...
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Ciao a tutti, sapete dove si trova il filtro benzina sulla 2011?? non è sotto la portiera lato guida, passano i tubi ma il filtro non c'è...
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non so se hai acquistato da privato o rivenditore, ma nel secondo caso c'è la garanzia per legge di un anno...e se è un privato prova a sentirlo comunque magari gli era capitato altre volte...
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Ma Vol non vendeva i suoi Laguna Seca?
si lo so , ma io ho gia quei cerchi li che ho postato e non volevo cambiarli...
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grazie Marco e grazie Davide, ora mi guardo le offerte e poi decido il da farsi...
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avevo pensato anch'io ai distanziali anche se l'idea non mi entusiasma molto...
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secondo la Ford racing no,gli unici da 19 che vanno su sono i laguna seca
peccato....grazie Davide
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ciao a tutti, qualcuno sa se su questi cerchi ci stanno i freni brembo a 6 pistoncini??
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potresti noleggiarla visto che sei di verona non è neanche tanto distante...
http://www.sascha.it/it/noleggio-auto-alto-adige/auto-speciali/mustang-cabrio-gt-2013/
cosi' vedi se secondo te tiene in curva ha un bel bagagliaio ...sono tutte cose soggettive...
davide.cd ha reagito a questo -
TAGLIANDO 3° ANNO Ecoboost 2.3 MY 2015
In Ford Mustang 2015
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ciao sulla V gen le candele andavano cambiate a 100.000km a memoria...