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aleandro_3040

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messaggi inviate da aleandro_3040

  8. Inviata · Segnala risposta

    Ciao ragazzuoli... Mi chiedevo oltre al potenziamento delle pinze, dischi, pastiglie, tubazioni ed olii esistono altri componenti per migliorare le performance??? Diciamo che sono indubbiato su questi 2 componenti:

     

    "Power brake booster"della gt500...Sembra compatibile con v6/v8. Secondo voi ne vale la spesa per l'impresa???

    E perché la versione per 05/08 costa 236$$ e per la 09/14 solo 84$$ ( fonte AM)

     

    "Front Hub" della ford racing.... Chi di voi li ha montati o ha delle info su questi componenti??

     

    In teoria migliorano frenata... In teoria ed in pratica???

    8a0eaf115cced2987295d14f5bdf6c04.jpg58a4f1fa7afab684e2295e2bc21a3ac8.jpg

  9. Inviata · Segnala risposta

    Aggiornamento:

     

    avevo ridotto per esclusioni varie ai seguenti 3...

     

    * Bardahl Gear Oil 4005 LS SYNT 75W140 => ne parlano bene :P

     

    * Motul Gea Competition 75W140 100% Full Synthetic => ne parlano abbastanza bene ma costa + del Motorcraft :blink:

     

    * Royal Purple Max Gear 75W140 GL-5 100% Full Synthetic => ne parlano bene ma costa un botto :ph34r:

     

    e dopo aver sentito entrambe le officine dove porto la bimba, credo di puntare alla fine sul Bardhal. Non trovo una recensione negativa che sia una, solo buone opinioni. Il prezzo è cmq buono, la qualità sembra indiscutibile... Mi sa che ci siamo :)

    Alla fine quale olio x il differenziale hai inserito???

  11. Inviata · Segnala risposta

    8af624e195b751e1aba7720f6ef2281f.jpg2aa83a981b737d275af5158317103d6a.jpgef283849d706a2de2359ae7b0b5930b6.jpg

    4 cerchi da 18" platinum in lega d'alluminio, ant gommate P zero nero. Post P zero asimmetrici ruote all'85% tutte 255/45 r18..

     

    I cerchi posteriori sono perfetti. Gli anteriori solo uso pista poiché è stato aumentato l'ET per le pinze Brembo. Potrebbero causare piccole vibrazioni sullo sterzo. Li uso da 2 anni ed ancora sono vivo[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

    Vendo anche separatamente gomme e cerchio, dato le gomme costano di più dei cerchi.....

     

    Ruotino mai montato

     

     

     

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  15. Inviata

    Consiglio personale, cerca un professionista di audiocar. Poichè solo grazie ad un esperto puoi fare test di diverse casse senza l'obbligo di comprarle. Fare dei test perche: poichè avendo un impianto studiato per far un determinato lavoro, nn basta cambiare solo le casse,ma regolare l'imput del segnale elettrico che parte dall'amplifiatore alla cassa...

    Io ringraio la mustang poichè negli sportelli ha già i litraggi predisposti per le casse. Cosa che nn avevo mai visto, per questo gli impianti originali suonano bene a basse frequenze.

     

    Poi se vuoi fare un lavoro "sempre secondo me" ad ok:

    Compri uno stereo tecnologico, nn che lo shaker nn lo sia, ma ora come ora, gli sterei son dei computer.

    Lo stereo alimenta solo tramite RCA gli amplificatori così nn ci sono inpennate di consumo sullo stereo, che molte volte porta allo spegnimento in protezione per l'eccesso consumo.

    Compri un buon aplificatore (anche un 5 canali se nn vuoi fare una cosa esagerata, 4x casse,1x sub) ed hai infinite regolazioni.

     

    Comunque lo shaker 1000 completo è un ottimo impianto originale... Io sono un patito di TUNING.

    mustangv8style ha reagito a questo

  16. Inviata

    aleandro..come suonano sti UTOPIA??? ne valgono la spesa?? :D

    Dipente tutto che tipo di musica una persona voglia ascoltare. Diciamo che con questi ho molto margine.. Molto HIGH QUALITY e poco SPL, che compenseró con un paio di subwoofer nel cofano.

    Comunque Focal è una buona marca. Per un futuro penso a un bel kit Audison orchestra o hertz mille.

    Un buon amplificatore fa' anche il suo sporco lavoro ed in questo il made in USA è il top. Rockford soundstream zapco.

    Naturalmente questa è la mia opinione[emoji6][emoji6][emoji6]

     

     

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    mustangv8style ha reagito a questo

  17. Inviata

    Mi rubo il copyright di PYCON[emoji1][emoji1][emoji1]

     

    TAGLIANDONE:

     

    Cambio olio motore

    Cambio filtro olio

    Cambio filtro benzina

    Cambio filtro abitacolo

    Cambio olio trasmissione + additivo

    Cambio olio servosterzo

    Pulizia condotti di raffreddamento, nuova acqua ed antigelo

    Cambio pastiglie anteriore e posteriore

    Cambio olio freni dal dot3 al dot4

    Nuove biellette anteriori

    Le marche di liquidi ed oli li aggiorno nella prima pagina

    PS: il distanziale alla fine l'ho messo di 2mm[emoji1]

     

     

     

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    PYCON ha reagito a questo

  22. Inviata

    Scarpe nuove

    26611f3545a95dceff466534d639b34f.jpg2a0165d93dd782f63bd4b3879b76a137.jpg

     

    A livello informativo: sull'asse anteriore con il cerchio8,5 e pinza Brembo 4pomp, ho dovuto installare un distanziale di 3 mm per avere un gioco tra pinza e cerchio di 2 mm. Almeno per prevenzione contro vibrazioni e buche varie.

     

    E si, sono consapevole che ,manca la minigonna...

     

     

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  24. Inviata · Segnala risposta

    Io ne uno del V8 originale... Se lo adatti ti puó interessare??? Comunque il mio consiglio è di comprarne uno nn originale; poichè questi raccordi ho notato che con la forte caloria estiva tendono a deformarsi.... E nel caso mio mi si chiudeva e l'aria nn passava più... Meglio se cerchi una plastica di qualità superiore.... Ad esempio per risolvere questo problema ho messo un collettore d'aspirazione in metallo..

    Buona fortuna

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