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corvo75

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messaggi inviate da corvo75

  11. Inviata · Segnala risposta

    La mia idea e' quella di fare un restauro conservativo , mi piace mantenere l originalità, non amo le customizzazzioni... Ad essere sincero ho poca conoscenza di quest auto perché l'ho presa senza pensarci tanto e documentarmi prima ( a differenza della stingray del 69 che ho preso solo dopo un anno e più di ricerca durante la quale ho potuto apprendere tantissime notizie da appassionati del modello)... In questo caso ho agito più di istinto anche perché ho avuto la sensazione che trovare una fastback del 67 sia meno facile che trovare una stingray ... Perciò mi sono buttato appena ho trovato questa .. Certo che ascolto mooolto volentieri i vs pareri e, anche se credo, che il restauratore che farà il lavoro , e ' molto conoscitore sia del modello che in generale delle usa car epoca visto che lo fa per lavoro da 20 e più anni, ma come dici , a dettar la linea del restauro deve essere soprattutto la filosofia personale....la mia e' per l originalità ...

    L auto verrà comunque disassemblata tutta , sabbiata riverniciata e rivista in Totò cercando di renderla bella ed efficiente mantenendo ne l originalità....il primo consiglio che vi chiedo e' dove comprare i ricambi.? Grazie per le dritte

  13. Inviata · Segnala risposta

    Bello il proliferare di fbk!

    La macchina l hai presa con l intenzione di restaurarla immagino, cmq la base non sembra male.

    Ma ne hai da dare ragazzo

    Togli quell orribile ed inutile radiatore in alluminio vero?

     

    Complimenti x la scelta di anno e modello!

    Si certo l'auto l'ho presa per farla risplendere come merita! da fare c'è tanto ...appena termino la stingray ( prossimo mese) si parte con questo nuovo progetto....il radiatore in alluminio non ci avevo pensato ancora....il restauratore che dovrebbe seguire i lavori me ne ha parlato come un bonus e non un malus.... anch'io sono per l'originalità...ma per ora il radiatore è l'ultimo dei grattacapi....

    Visto che sono profano del mondo mustang d'epoca vi chiedo di consigliarmi dove prendere i ricambi e di seguirmi nell'opera di restauro che a breve comincero... grazie

    L'auto ha le stripes con la scritta gt.... come mi accorgo se trattasi di una vera gt?

    atevres e michi ha reagito a questo

  16. Inviata · Segnala risposta

    Cmq cerco di dare una breve descrizione in attesa delle foto...motore 289 A code cambio manuale colore candyapple red interni neri ... Stato generale: meccanica ottima apparte la retro che non entrò... Devo verificare quale sia il problema... Carrozzeria discreta Cmq da riverniciare ( lamiera ti che sembrano integri) fondi da rifare interno da rivedere ( rivestimento selleria con tagli.... Da rifare) .... A mio avviso una buona base per restauro

  23. Inviata · Segnala risposta

    Si per l acquisto mi sono fatto consigliare da un occhio più esperto ... Ovviamente sempre vedendo l auto dalle foto. Paradossalmente il venditore ha titubato un po' prima di accettare la mia offerta , questo mi ha fatto capire che non voleva vendermela a tutti i costi ( certo questo vale poco).... Che dire spero di aver avuto intuito e fortuna come per la corvette che ho acquistato dagli states... Ho provato a fare il Marti ma giunto al momento di pagare ho inserito le 16 cifre della carta di credito ma sembravano essere poche ... Infatti non me l'ha fatto fare... Forse non ho capito qualcosa..

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