bell412

Effettivamente non sono calze ma catene da neve in materiale composito che offrono la praticità di montaggio delle calze. Se vai su Google con Michelin easy grip troverai il sito. Oltre al negoziante che me le ha illustrate ho trovato altre fonti che ne confermano l'omologazione in Italia. Purtroppo per me non c'è ancora la misura (245/55 18)...

Io ho le termiche ma non mi fido comunque. Stavo cercando una soluzione integrativa e ho visto le Michelin Easy Grip. Sono delle catene in tessuto che si installano facilmente e velocemente e pare siano anche omologate... tra l'altro il prezzo è più che abbordabile e penso che diano qualcosa di più in termini di trazione rispetto alle sole termiche.

Giusto non ci avevo pensato! Anno 2005.

Mi riaggancio a questo 3D visto che sto pensando a mettere le mani sull'impianto frenante... mi confermate che i dischi posteriori V6/V8 sono uguali??? Qual'è il diametro dei dischi anteriori e posteriori sulla GT??? Grazie

4 cerchi da 16" originali con pneumatici invernali pressoché nuovi a 400 Euro più catene PEWAG ancora imballate in regalo. Contatti via email che comunicherò agli interessati.

Qualcuno li conosce????

Grazie. Ho visto il prezzo abbastanza allettante e quindi mi chiedevo se anche la qualità seguisse di pari passo.

Grazie!!! Problema risolto con l'hardware originale

Ciao, ho ordinato dei cerchi aftermarket e il venditore mi ha comunicato che non dispone del kit (anelli di centraggio e bulloni). Per gli anelli dovrei risolvere (ho visto il post dedicato), per i bulloni è possibile utilizzare quelli di serie o anche li bisogna sbattersi in maniera alternativa? Nel caso dovessi cambiarli (ho trovato un sito italiano dedicato) sapete dirmi qual è la misura del passo (4.0 V6 conv. del 2005)? Grazie

Quindi se ipoteticamente i dadi originali non fossero sufficienti bisognerebbe sostituire le colonnette (che dovrebbero essere a piantaggio) con altre più lunghe... o viceversa

Scusa per il ritardo. L'ho dovuta sostituire perché sistemarla era pressoché impossibile. Comunque cambiata quella tutti i problemi elettrici che avevo (dalle luci alla chiusura centralizzata) si sono risolti.

Quasi di più che sugli elicotteri di nuova generazione !!!!

Se ti dicessi l'intero elenco di errori che stavano dietro quella spia prima di farci mettere le mani dal meccanico, non basterebbero 2 pagine

Se ti riferisci alla SJB (Smart Junction Box) metterci le mani non è esattamente una passeggiata

Domanda banale... quali sono le due misure da prendere esattamente?

Ciao, sono in procinto di passare dai cerchi da 16" originali a cerchi da 18 aftermarket. So che nei settaggi dei tuner è previsto l'aggiornamento con le nuove misure. Qual è la ragione? La segnalazione errata di tachimetro e contachilometri o anche il malfunzionamento di ABS o altri sistemi? Grazie P.S. provvederò al più presto alla ri-presentazione.... pensavo che nel nuovo forum fossero stati mantenuti i vecchi profili

Ciao... ho cercato anche sul vecchio forum qualcosa sul tuner in oggetto ma non ho trovato molto. Visto che non fanno più il Predator e non mi va di svenarmi eccessivamente con il Trinity, qualcuno ha esperienze sull'Intune???? Grazie

Grazie