bell412

Ciao, Come funziona? Serve veramente? Prevede la ri mappatura?

Anche per la mia stessa cosa; avendo un'architettura abbastanza semplice, un buon meccanico può tranquillamente intervenire su meccanica e motore. L'unica volta che ho avuto bisogno di un'officina specializzata é stata per qualche grana di natura elettronica.

CAI e mappatura li ho fatti; a questo punto darei magari priorità allo scarico, e terrei lo spacer in seconda o magari terza priorità

Una spesa in meno

Ciao, da un po' di tempo il sedile lato passeggero ha iniziato a fare un rumore fastidiosissimo quando guido su strade un po' dissestate o quando prendo qualche buca; la cosa ovviamente sparisce quando il sedile è occupato. Qualche idea su cosa controllare???

Grazie per le risposte... Mirko aspetto tue, vediamo se è lo stesso problema

Grazie. Quello che mi serviva l'ho trovato proprio sul sito della FORD; è un po' macchinoso a volte ma in mancanza di altro...

Probabilmente argomento trito e ritrito, ma qualcuno sa dove si possono recuperare i diagram parts da cui ricavare i part numbers per i ricambi delle nostre macchine?

Avrei messo gli occhi sul paraurti in allegato; unico dubbio è che è in vetroresina... qualcuno lo conosce o sa dirmi qualcosa sulle caratteristiche costruttive e facilità di installazione???

Io so solo che con l'europeizzazione fatta a c.... alla fine mi é toccato cambiare tutta la SJB

Grazie Kong mi ero un pò perso tra V6 e gt... quel paraurti é veramente uno spettacolo. Particolari problemi per il montaggio?

Ok in buona sostanza io ho la griglia allegata in foto; volendo conservare i fari già installati, che griglia dovrei comprare per montare il paraurti come quello di Kong???

Intendi quella dei fari di profondità???

@aleandro... potrebbe essere un buon upgrade in un secondo tempo... girando ho trovato anche questo; ci sono differenze a parità di anno tra V6 e V8 in termini di adattabilità?

Grazie!A sentire loro non dovrebbero esserci problemi di installazione

No no... V gen convertibile

Io per ora ho messo la mappa 91 ottani dell'intune.Forse un pò più brillante e una resa leggermente migliore in termini di consumi. A breve CAI AIRAID con mappa dedicata... staremo a vedere

Io per risolvere a breve monterò un'autoradio aftermarket. Tra l'altro sebbene il caricatore a 6 vada bene preferisco altre soluzioni

Io a 100000 ho cambiato olio e filtro. Dopo il cambio avevo problemi simili e in effetti mi ero accorto che la quantità immessa era leggermente inferiore a quella tolta ma non avevo insistito perché apparentemente non ne accettava più. Bestemmiando un po' sono riuscito a buttarne dentro dell'altro fino ad arrivare alla quantità originaria e i problemi dopo qualche km sono spariti.

Proprio di quelle. Ma come dicevo, toccherebbe vedere se montate insieme a pneumatici termici non creano casini col codice della strada.

Gozzovigliando per il web ho trovato anche le fasce da neve in alternativa alle calze. Sembrano molto pratiche ma pare che al momento non siano ancora omologate... mi chiedevo però se utilizzarle su pneumatici termici, come sistema integrativo, possa essere legale.

Ciao dopo l'acquisto del diablo intune i1000 ho mappato con la 91 già inserita dentro e modificata per i nuovi cerchi da 18". A breve avrei intenzione di comprare un CAI e quindi per fare un lavoro a regola vorrei rimappare con un tune custom utilizzando il mio diablo. Ho visto un po' di siti americani (BAMA, brenspeed, TSS e altri) che propongono custom Tunes da inviare via email per poter essere poi caricati; qualcuno ha esperienze in merito? Consigli su qualcuno piuttosto che su qualcun altro? Come funziona la procedura per ordinare? Grazie

Ciao, qualche consiglio sulle marche indicate? Mi sembra di aver capito che STEEDA utilizzi il collettore di serie (V6 del 2005). Grazie

Mike è quello di TSS??? Grazie

Per circa 930 euro Vogtland propone un kit completo ammortizzatori regolabili e sospensioni con abbassamento di 3 cm.... ci sto facendo un pensierino