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Matte

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messaggi inviate da Matte


  1. Le altre foto non riesco....:unsure:.....scrivo le varie mappe faccio prima...dunque....

    87 octane performance 

    91 octane performance 

    93 octane performance 

    Firm shifting

    airaid kit

    JLT induction

    JLT firm shift

    K&N fipk kit

    91 octane steeda 

    91 octane Roush performance 

    91 octane s&b performance

    91 octane 85mm maf performance

     

     


  2. 5 hours ago, PYCON said:

    Ciao Matte,

    il filtro BBK che avevo provato io nel 2013 era lavabile con un prodotto apposito, facile da trovare cmq, si trova in qualsiasi Self / Norauto / Pepps o altre catene simili.

    X la mappa, non è lo spessore del tubo ma la bocca di uscita del cono, il diametro di raccordo cono / tubo a fare la differenza. Maggiore è il diametro, + aria entra, + si cambia la proporzione benzina / aria in favore dell'aria. Non vorrei ricordare male, magari posta una foto, ma il BBK di cui parli tu è plug & play no ? Quindi pseudo-stock ? La mappa 91 dovrebbe andare bene. Che alternative avresti come mappa sennò?

    Ciao pycon!!! Dunque questo è il filtro...ti mando le varie mappe che ho sul Predator...grazie!!!


  3. Ciao a tutti ragazzi! Sono nuovo del forum...prima di tutto grazie per avermi inserito!! Poi domanda..... la batteria della mia 4.0 v6 è morta malamente con fuoriuscita di liquido dai poli , volevo chiedervi indicazioni sulle caratteristiche che quella nuova (mi deve subito quindi da battaglia) deve avere....il cadavere è una 65 ampere. Grazie 

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