Matte
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messaggi inviate da Matte
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Ti capisco benissimo.Se si ha questa passione, dare via un’auto è sempre malinconico.
Era in gagPerò con in mezzo una challenger........
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Ottimo !!! Tienici aggiornati
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Se non ci vieni a capo tu, allora senti direttamente da Edd China....non vedo altre soluzioni
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A mio parere una camaro ss dovrebbe essere lasciata così com’è oppure prendersi una v6....ma avendola provata posso dire niente di che.
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Grande Ale! I progetti sono sempre stimolanti! Ti faccio un grande in bocca al lupo e W LE AUTO!!!!!
Alle ha reagito a questo -
Noooooo Ale.....vendi la belva?!?
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18 ore fa, maurocip76 ha scritto:Salve ragazzi , ho preso da poco una GT del 2005, 4.6 V8 con compressore volumetrico, elaborata da 500cv ... quando sarà ora che olio dovrò usare per un motore con queste caratteristiche? Non credo di superare i 5mila km annui quindi penso che un tagliando l'anno sarà più che sufficiente.
Attendo Vostri consigli
Cordialmente Mauro da latina
Direi che olio di semi di nitroglicerina sarebbe perfetto
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Che non sia giusto siamo d’accordo...però a ridosso di quella cifra si trovano delle v8, però per l’amor di Dio se non hai fretta fai bene! Io non ce la farei mai....quando mi metto in testa di cambiare auto parto a cannone e non ce la faccio
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Ciao Dady! Secondo me il prezzo è un po’ alto....più di 10000 farai fatica...con la mia v6 cabrio del 2006 ho lottato un po’ su subito.it con offerte assurde e scambi altrettanto assurdi, ma fortunatamente ho trovato l’auto che cercavo ed ho concluso con scambio alla pari a circa 11500. Alla gente tira il culo spendere molti soldi per uno sfizio, oppure se ne hanno puntano su auto più potenti o rare.
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Così avevo sentito, comunque con l’olio originale non si sbaglia mai
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Secondo me quando si tratta di olio motore mai badare a spese da quello che so se non si usa olio originale si devono aggiungere addittivi, che però anche lì boh....non mi fiderei molto...
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Io nel dubbio svuoterei tutto....su queste cose sono abbastanza paranoico prova a sentire da ricambiamericani loro hanno o nel caso trovano tutto
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58 minuti fa, Alessandro NFS Payback ha scritto:Cavallo goloso!!!! Ciao Matteone!!!
golosissimo!! Grande Ale!!!!
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Solo per cambio automatico, per i modelli non saprei...prova a vedere sul lato opposto al pulsante che permette di inserire le marce...nella mia 4.0 v6 è lì
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Ciao sallivan è una specie di modalità sport....tiene i giri alti...molto divertente
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Grazie Pycon ! Lo terrò a mente
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Ciao! Quindi vado tranquillo? mi piace che tenga alti i giri, così quando do gas è subito sul pezzo
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Ciao ragazuoli!....premetto che adoro guidare con o/d disinserito ......detto ciò, può dare problemi viaggiare sempre così, soprattutto in autostrada? Grazie
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Ok grazie . Per me mappe, filtri....è tutta roba nuova, non vorrei fossero domande stupide, ma io sono praticamente all’abc
TRASUDA-MENTOS : zona termostato
In Ford Mustang 2005 - 2009
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Sostituzione termostato