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Nick Highway

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messaggi inviate da Nick Highway


  1. Per il discordo della centralina , ho un mio amico che fa il venditore in un concessionario ford, quindi magari per una volta un favore me lo puo' fare.

    Che dite è un buon tentativo aggiornare la centralina ???

    L'altro dubbio che mi è venuto in mente proprio oggi anche se non so se puo' influire su questo errore per questo chiedo a voi,è che quando ho tolto lo spacer c'era anche una guarnizione tra  spacer e corpo farfallato pero non avendola ho rimontato tutto senza questa guarnizione, potrebbe essere??


  2. L'errore ho provato un paio di volte a toglierlo con torque ma dopo un po di km torna sempre,quindi partiro' dalla cosa piu' facile vedere se c' e qualche spiffero di aria,poi puo' darsi che il maf si sia guastato ci puo' stare no??

    E dopo come ultima spiaggia posso provare alla ford con il loro pc se magari chiedo un aggiornamento della centralina, sicuramente dopo è quella stock giusto??


  3. Ragazzi il problema è che lo spacer l'ho venduto e anche le gomme per il montaggio del tubo in acciaio...Ops

    Il corpo farfallato l'ho pulito e anche il maf con il prodotto a posta.

    Il tubi aspirazione adesso ho questo originale 

    http://www.ebay.it/itm/281527231257?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

    Ed il filtro è quello di  fabbrica  cioe quello che dici tu pycon nero brutto grosso  :lol:  :lol:


  4. Vediamo un po, perche' almeno mi  fo un po piu' di idee chiare in testa anchio.

    Al sensore MAF come dice rosenheim avevo letto un po ed effettivamente sembra che puo' essere,

    Per quanto mi hai detto tu pycon o c'e una mappatura diversa da quella originale , perche' io appunto ho rimesso il tubo originale di aspirazione e il filtro è quello stock,pero' prima c'era montato il tubo in acciaio uno spacer e filtro originale e da come mi ha detto il precedente proprietario per un certo periodo anche il filtro a cono,potrebbe essere una mappatura non stock??


  5. Ciao ragazzi Buon pomeriggio,sulla mia auto dopo aver rimesso il tubo originale di aspirazione(prima c'era uno in acciaio pero con filtro originale) ed aver tolto lo spacer,dopo poco si è accesa la spia motore quella arancione e non si è piu' spenta.

    Con torque sono riuscito a rilevare questi due errori che pero sono parecchio generici  ho gia' letto un po ma potrebbe essere davvero molto cose, il numero appunto è p0174 - p0174

    Premetto che la macchina va perfettamente , ed è gia' un po che è accesa la spia circa 3 mesi .

    A me da molto fastidio pero vederla sempre accesa quindi sto valutando un po da dove partire per fare qualche controllo. se magari a qualcuno è gia' capitato sicuramente puo' aiutarmi.

    Io intanto Vi ringrazio per la vostra attenzione e vi lascio allegata la schermata degli errori trovati, e resto in attesa dei vostri preziosi aiuti grazie a presto

     

    https://drive.google.com/file/d/0By6KuasFIk0waUtmbTUtNDBvWGM/view?usp=sharing


  6. Ciao Ragazzi Come da titolo ho messo in vendita i ganci cofano per la mustang che avevo tolto quando ho acquistato l'auto.

    I gusti da persona a persona sono diversi quindi magari c' è a chi possono piacere .

    Metto il link dell'insersione il prezzo io sinceramente mi sono basato sul nuovo e l'ho messo alla meta' visto appunto che sono usati e i segni del tempo un po si vedono

    Poi naturalmente per gli utenti del forum sul prezzo possiamo trattare 

    Ciao a tutti a presto 

     

    http://www.subito.it/accessori-auto/ganci-cofano-scott-drake-hood-pin-per-mustang-pistoia-130252497.htm


  7. Ciao ragazzi scusate se rispondo adesso ma sono stato fuori tutto il giorno, cmq scrivo come ho fatto a farlo:

    Premetto che mettendo quella copertura non si puo' usare l'accendisigari perche' va messo con il bioadesivo ,io l ho fatto perche' non lo uso mai.

     

    Apparte questo, per prima cosa ho comprato questo portachiavi naturalmente mi ero preso prima le misure:

     

    http://www.ebay.it/itm/Ford-Mustang-GT-Shelby-Keyring-Pony-Emblem-Polished-Model-3-/171805730731?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item28006b67ab    (io non l'ho preso da questo venditore ma da uno cinese che adesso non lo vende piu' che costava molto meno, pero' l'oggetto e' il solito .

     

    Poi una volta a casa con l'aiuto di mio padre ho tagliato con la mola tutto il contorno prima del nero , lavorandoci e scaldando il nero viene via perche' e tipo una vernice di plastica  e rimane il cromato e il logo del cavallo con la bandiera,abibamo rifinito il bordo facendolo il piu tondo possibile con una mola a posta.

     

    A questo punto ho messo il bioadesivo sul retro in modo circolare e ci sta preciso.

     

    Non è un lavoro facile perche' senza mia padre io non ci sarei mai riuscito lui e precisissimo e molto bravo, ci lavora tutti i giorni con quegli attrezzi.

     

    Pero' se ci riuscite viene molto carino

     

    Per qualsiasi cosa chiedetemi pure

    Ciao a presto Buonanotte 


  8. Buon Pomeriggio  a tutti.

    Sono stato un po di tempo a cercare su internet un copri accendisigari carino, ed effettivamente ce ne sono, ma hanno dei prezzi molto cari dai 40 euro in su per averli qui in italia(parlo dei modelli che interessavano a me con loghi e/o Scritte)

    Quindi mi sono ingegnato un po e con  con l 'aiuto di mio padre alla fine sono arrivato ad un buon risultato,spendendo poco, partendo da un portachiavi.

    Metto in allegato la foto dell ' effetto finale, poi se vi piace e lo volete rifare scrivo anche come fare .

    Ciao a tutti e vi auguro una buona giornata

     

    https://drive.google.com/file/d/0By6KuasFIk0wbk1YcVVVSHNMdVk/view?usp=sharing


  9. Ciao trap buonasera,premetto che non sono un esperto meccanico mustang quindi butto li un idea che mi fa venire in mente il tuo problema.

    Io ho avuto qualche problema di giri, nel mio caso accellerava da sola ed ho cambiato il TPS.

    Che è il  throttle position sensor .

    Pero la mia è solo un idea ,quindi aspetterei anche i piu esperti per sicurezza.

    Ciao buona serata

     
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