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Interessante l'ipad al posto dell'autoradio c'è in giro qualche documento / link per fare una cosa del genere?
io ho sempre odiato lo shaker ma era utile x i 6 cd mp3....
finalmente a giugno ho fatto leva sul mio progetto e ho montato l ipad 3 nella stang sulla plancia e c va benissimo!!
figata pazzesta e va anke come rintraccio:P semmai non ricordassi dove l ho parkeggiata!
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Solo su cerchi aftermarket.
Anche sui forum americani lamentano misure diverse, io per evitare problemi visto che avevo deciso di farli fare su misura mi sono ripreso le misure con il calibro e calzano prorpio al pelo.
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Una è il diametro del mozzo dove deve appoggiare la ruota (misura più piccola) l'altra è il diametro del foro del cerchio (misura più grande) la differenza è lo spessore di questo anello
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Ok, questo mi sembra un buon motivo. Adesso mi tocca rismontare tutto e ingrassare.
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Montati senza ingrassare e finalmente ho risolto il problmea dell vibrazioni che avvertivo sopra i 110 km/h ora anche sul pave la macchina si comporta molto meglio.
Effettivamente il gap tra il mozzo e il cerchio era abbastanza elevato più di un cm.
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Ho smontato i cerchi e ho preso le misure e il mozzo è risultato 70,5 e ho trovato riscontro anche in qualche forum americano, e alla fine me li sono fatti fare su misura in alluminio.
Avevo letto in giro che è meglio ingrassare bene il mozzo e il cerchio prima di mettere gli anelli ma non capisco il motivo, una volta fissati i bulloni gli anelli fanno solo da spessore e cerchio e mozzo ruotano insieme, cosa mi consgilgiate ingrasso oppure no?
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Veramente belli!!!!
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Bella, effettivamente prima era troppo bassa.
Il colore mi fa impazziere!!!
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Grazi Max, adesso al rientro delle ferie li faccio fare su misura e prima di ordinarli comuqnue ho deciso di smontare le gomme e prendere le misure così sono sicuro anche delle misure del cerchio.
BlackCat ha reagito a questo -
Oggi ho fatto girare le gomme e nello smontarle il gommista mi ha fatto notare che mancano gli anelli di centraggio tra cerchi e mozzo, quindi tutto il peso poggia sui bulloni e le vibrazioni che sento sul volante molto probabilemtne sono date da questa mancanza e lui non ha anelli di centraggio adatti.
Sono tornato a casa e sto cercando info per ordinarli, purtroppo non mi sono fatto dare le misure dal gommista quindi volevo recuperarle senza smontare di nuovo le gomme.
Il diametro esterno dovrebbe essere 82,80 preso dai cerchi che monto (http://www.amazon.com/MSR-Black-Wheel-20x8-5-5x4-5/dp/B004FPH27K/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1407487105&sr=8-1&keywords=msr+093#productDetails)
Il diametro interno invece non riesco a recuperare la misura del mozzo della mustang la mia è un fine 2006 qualcuno ha sottomano questo dato? potrebbe essere 70,7?
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AR551 S BOSCH AEREOTWIN
all'interno c'è la coppia 50/55
Sono ottime silenziose e belle aderenti.
35/40€
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Io in questi mesi ho fatto varie prove, ma non ho trovato soluzione.
Fino a metà serbatoio riesco a fare benzina tenendo la pistola normalmente e tenendo a media potenza l'erogazione, quando il "primo" serbatoio è pieno per riempire la seconda metà vado a piccole dosi ma non sono mai riuscito a fare un pieno completo. la mia è una fine 2006 magari poi hanno fatto delle modifiche.
Fare benzia con il mototre accesso non mi fido visto come scalda
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Bellissima, complimenti!!!
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Eccomi ad aggiornarvi sulla situazione così che possa essere utile a qualcun'altro in futuro.
Dopo che mi sono accorto del problema ho limitato l'uso della macchina ma proprio in una uscita nell'accendere il climatizzatore lo sterzo è diventato duro come se fosse senza servosterzo probabilmente con il 'troppo' carico sulla cinghia dei servizi la corona esterna della pulleggia slittava, da quel momento non ho più usato la macchina fino ad oggi quando con calma sono riuscito a terminare il lavoro di sostituzione dell'intera puleggia.
Prima di tutto mi sono documentato guardando questo http://youtu.be/fbDuJhyG0wA e quest' altro video http://youtu.be/qyovzI1NM8k.
I video si riferiscono alla GT dove la differenza principale è che non è un pezzo unico come sul V6
Ho ordinato la puleggia che avevo trovato e che vedete qualche post sopra e il KIT BILANCIAMENTO ARMONICO ESTRATTORE
Dopo aver allentato la cinghia dei servizi è bastato semplicemente tirare verso il radiatore e la parte esterna della puleggia mi è rimasta in mano quindi la gomma era completamente andata.
Per fare l'intera operazione ho dovuto togliere la ventola come nei video.
La nuova puleggia sembra più resistente.
ecco qualche foto:
Vecchia puleggia montata con gomma completamente andata
Anello esterno vecchia puleggia
vecchia puleggia
nuova puleggia
Biancoscudato e Maikhd ha reagito a questo -
Io ho cercato "Crankshaft Pulley Mustang V6" e ho trovato questa che dovrebbere essere tutto il blocco completo "Crank pulley e Damper"
Per Pycon la trovi sotto la pompa dell'acqua, si riesce a vedere abbastanza bene le foto le ho fatte infilando il telefonino da sopra
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Ciao ragazzi, ieri stavo facendo un pò di manutenzione e pinaificando qualche upgrade e mentre avevo la macchina sul ponte ho notato qualcosa di strano ho la gomma parastrappi tutta crepata.
Vi allego qualche immagine, cosa ne pensate? è urgente la sostituzione?
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Che problema ti danno i sensori?
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Se ti capita ancora l'errore io ti consiglio di comprare un interfaccia OBD anche wifi da collegare al telefono per cancellare l'errore senza staccare la batteria e così puoi leggerrti da solo gli errori senza aspettare di aver tempo per portare la mustang dal meccanico
Lorenzo73 ha reagito a questo -
Come non detto al secondo rifornimento tappo non chiuso bene, spia accesa e per spegnere la spia non è bastato chiudere lo sportellino ma ho dovuto resettare l'errore da interfaccia OBD.
Per il momento funge.
Io ho preso l'ultimo che c'era di quel modello.
Comunque è RONIS 6092 V http://italian.alibaba.com/product-free/locking-cap-6092-130903464.html
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ah ok ecco perchè si parla di prezzi diversi.
Io mi ero fermato al tappo benzina e ho pensato solo al tappo tenendo lo sportellino originale.
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Per il momento funge.
Io ho preso l'ultimo che c'era di quel modello.
Comunque è RONIS 6092 V http://italian.alibaba.com/product-free/locking-cap-6092-130903464.html
Mirko fammi sapere se funziona!!!
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk -
Ho letto prorpio l'altro giorno l'articolo su ruoteclassiche.
Complimenti!!!
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Continuo con il piccolo OT ma anche io preferisco le frecce arancio e quasi quasi vorrei sostituire anche quelle laterali che sono trasparenti con quelle arancio
Scusate se vado OT, siccome vedo che tutti o quasi hanno montato su le frecce bianche o trasparenti o quello che sono, ma sono l'unico a cui le frecce arancioni non dispiacciono affatto?
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Cerco Tappettini con Logo Pony
In Ricambi 5a serie 05-09
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Voglio cambiare i tappetini della Mustang con quelli con il logo: http://www.cjponyparts.com/lloyd-mats-floor-mat-plush-with-tri-bar-logo-set-2005-2010/p/FM11-V/
C'è qualcosa in Italia, qualcuno li vende?