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PYCON

TAGLIANDONE : prossimamente su questi schermi...

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@pycon No!!! Non sei l'unico a manutenzionare ma mi sa che sei l'unico a riuscire a farti questi pipponi mentali su marche e specifiche :D :D :D !!!!

Ahahah è probabile! :D

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Ma ci fate off road con la mustang? Ho i cerchi da 20, quindi di sollecitazioni ne ho, ma i gommini della barra, i gommini degli scarichi, e tutto il sistema dei vari braccetti è esente da qualsiasi gioco, ho anche un assetto eibach pro kit, che di certo non da una mano ad attutire le asperità. L'auto è prossima ai 105000km, e mi sembra strano questa disparità fra una stang e l'altra, a me più che altro fa pensare che molte cavalle abbiano i tachimetri abbondantemente ringiovaniti

 

 

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Non avevo visto il tuo messaggio Patrick, ti rispondo anche se in ritardo.

La mia barra stabilizzatrice non è standard e non so di che marca sia quindi il discorso gommini è un caso particolare . In ogni caso i gommini non erano molto consumati il consumo era inferiore al millimetro ma decisamente inutilizzabili .

Li ho sostituiti con dei superpro dopo aver preso la misura della barra ( da 26 mm :o ) di misura perfetta al millimetro ora è tutto perfetto . I superpro sono garantiti a vita mi pare come i powerflex e non ci dovrebbero più essere problemi in futuro . Per concludere se hai già montato del materiale serio non si dovrebbero avere problemi di questo tipo .

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Non avevo visto il tuo messaggio Patrick, ti rispondo anche se in ritardo.

La mia barra stabilizzatrice non è standard e non so di che marca sia quindi il discorso gommini è un caso particolare . In ogni caso i gommini non erano molto consumati il consumo era inferiore al millimetro ma decisamente inutilizzabili .

Li ho sostituiti con dei superpro dopo aver preso la misura della barra ( da 26 mm :o ) di misura perfetta al millimetro ora è tutto perfetto . I superpro sono garantiti a vita mi pare come i powerflex e non ci dovrebbero più essere problemi in futuro . Per concludere se hai già montato del materiale serio non si dovrebbero avere problemi di questo tipo .

 

Ciao, volevo chiederti, ma tu dove sei andato a comprare i gommini? perchè tipo sul sito della powerflex non mi da il modello mustang, mentre il sito della superpro manco l'ho trovato...

C'è magari qualche altro modello ford più comune che monta gli stessi gommini?

grazie ciaociao

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Ciao, volevo chiederti, ma tu dove sei andato a comprare i gommini? perchè tipo sul sito della powerflex non mi da il modello mustang, mentre il sito della superpro manco l'ho trovato...

C'è magari qualche altro modello ford più comune che monta gli stessi gommini?

grazie ciaociao

Come avevo detto non ho una swaybar standard e questo è stato il problema principale ( e non so neanche che modello sia ) così mi sono preso tutte le misure e poi ho verificato quando possibile le misure dei bushes ( gommini ) quando le ho trovate . Per quanto riguarda i bushes powerflex non sono riuscito a trovare delle misure adeguate e nel sito riportano solo i modelli di auto ed anche se ci fosse stata la mustang non sarebbero andati bene per me e sono quasi sicuro che ne esistano con le mie misure semplicemente non sono riuscito a recuperare le misure di tutti i modelli che hanno .

Se hai una barra standard comunque non dovresti avere problemi a trovarli probabilmente anche Luca te li procura.

Per quanto riguarda i superpro invece nel loro sito si trovano tutte le misure a questo indirizzo

 

http://www.superpro.com.au/products/sway-bar-bushing/item/download/31_b86dd844a51656bae6d99864e97972f7

 

quindi bastava ordinare il modello con indicate le misure A=26mm e così ho fatto ho trovato su ebay un rivenditore che mi ha indicato che aveva un A ( diametro interno ) di 26mm . Li ho ordinati subito e calzano perfettamente sulla mia barra ed hanno assolutamente risolto il problema :) .

Spero di esserti stato utile . ;)

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Aggiornamento:

 

avevo ridotto per esclusioni varie ai seguenti 3...

 

* Bardahl Gear Oil 4005 LS SYNT 75W140 => ne parlano bene :P

 

* Motul Gea Competition 75W140 100% Full Synthetic => ne parlano abbastanza bene ma costa + del Motorcraft :blink:

 

* Royal Purple Max Gear 75W140 GL-5 100% Full Synthetic => ne parlano bene ma costa un botto :ph34r:

 

e dopo aver sentito entrambe le officine dove porto la bimba, credo di puntare alla fine sul Bardhal. Non trovo una recensione negativa che sia una, solo buone opinioni. Il prezzo è cmq buono, la qualità sembra indiscutibile... Mi sa che ci siamo :)

Alla fine quale olio x il differenziale hai inserito???

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Alla fine quale olio x il differenziale hai inserito???

 

Il tagliandone lo farò a maggio, adesso è in carrozzeria la bimba. Cmq comprerò 2 flaconi da 1 litro ognuno :)

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Ho ricevuto alcune richieste per qualche dettaglio ulteriore, via PM e via blog, negli ultimi tempi e dato che il topic ha superato da parecchio le 1.000 visite, ho pensato di renderlo sticky. Nella speranza possa essere utile averlo sempre in bella vista a qualcuno :)

 

Buon tagliandone :P

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A fine primavera... AGAIN ! Tagliandone Work in Progress... ;)

Hai speso più tu di manutenzione con l ultimo tagliandone che io in 9 anni 3 ford e un tipo 200k km fatti [emoji846]

Ford made to be tougth, cambio olio e via

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