-
Numero messaggi
554 -
Registrato
-
Ultima Visita
-
Giorni ottenuti
50
messaggi inviate da Federico
- Prec
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Successivo
- Pagina 2 di 11
-
-
6 ore fa, ilviso ha scritto:Secondo il mio modestissimo parere ha fatto la scelta migliore, un conto è vedere un bel cruscotto ed un altro sapere che l'auto ti tiene in curva
L’ideale sarebbe avere entrambi
PYCON ha reagito a questo -
12 ore fa, ilviso ha scritto:Belli i primi, potrei farli gialli come il colore della mia M
I Dakota Digital sono un filino costosi
Gialli come la macchina starebbero bene in effetti.
sì, i Dakota Digital costano ma sembrano molto belli. Stavo pensando di fare un upgrade con uno di quelli alla mia ‘64, ma alla fine ho preferito mettere quei soldi nelle sospensioni nuove.
-
https://celebritymachines.com/
per chi volesse qualche personalizzazione strana o semplicemente come ornamento in garage, questi fanno repliche di targhe da macchine di film. Ne ho prese alcune e sono fatte veramente bene.
dady7401 e Alex P ha reagito a questo -
10 ore fa, ilviso ha scritto:Questo non è per la mia Mustang del '73
Here you go: http://www.whitegauges.net/products/1971%2d1973-Ford-Mustang-METRIC-KPH-KMH-White-Face-Gauges.html
Altrimenti puoi andare con un Dakota Digital nuovo, ma i costi sono ben diversi: https://www.dakotadigital.com/index.cfm/page/ptype=product/product_id=922/category_id=434/mode=prod/prd922.htm
ilviso ha reagito a questo -
non sembra tanto costoso, e non penso che in Europa costi molto meno.
ilviso ha reagito a questo -
21 ore fa, Ilpacca ha scritto:sapete darmi indicazioni sui tiraggi viti testa e gioco valvole del200ci 6 in line vorrei dare indicazioni più precise possibile a chi mi sta riassemblando il motore.
grazie per le vostre preziose informazioni.Hai comprato il manuale per ricostruire il motore? Ce ne sono in giro e hanno molte informazioni; uno mi sembra si intitoli “Ford Inline Six: How to Rebuild & Modify”.
oppure sui forum americani, o altri siti come questo https://fordsix.com/ci/BuildaSix.html
-
Il 3/9/2021 in 18:34 , Mattia86 ha scritto:Ne ho viste diverse a led e sulla mia avevo fatto la prova, tornato subito indietro...come mia premessa sono gusti
Pur essendo un amante dei led (messi nelle luci posteriori per esempio), nel cruscotto ho messo anche io le luci non led, visto che volevo un illuminazione più discreta. Come hai suggerito anche tu, una bella pulita alla parte interna delle lenti e nuovi bulbi, spesso risolvono la situazione
-
Il 3/9/2021 in 14:43 , ilviso ha scritto:Ciao gente, riprendo questo post perché sono anche io nella fase di messa a punto per il collaudo.
Mi sai dare un link? Non ne trovo.
Se metto solo l'arancione perdo la luce bianca della retro e mi serve anche quella, oppure ho capito male? Quale sarebbe la terza opzione?
Grazie
https://www.vintageleds.com/store/p18/71-73_Sequential_Taillight.html
tipo questo -
-
12 minuti fa, Mattia86 ha scritto:Credo la V6
Uff... io che speravo....
-
9 ore fa, PYCON ha scritto:PS In ogni caso mi sto informando sul Dodge Challenger, così... a tempo perso...
Hellcat o Demon?
-
i pezzi di ricambio si trovano sui vari siti americani, tipo cj pony parts o npd. Il contachilometri è ancora quello originale?
-
22 minuti fa, Mattia86 ha scritto:Bella è veramente bella. Non credo sia così immediato l'avviamento come dicono XD
Mi sa che è un po’ più laborioso
-
Not a mustang, but a pretty rare car:
https://www.thedrive.com/news/39683/drop-what-youre-doing-theres-a-chrysler-turbine-car-for-sale
-
Eh?
Pneumatici invernali?!?!? Catene!? Cosa sono??? -
47 minuti fa, Dany ha scritto:Già .. immaginavo.. grazie per l’informazione. E come tasse all’incirca cosa pagherebbe..?
Ci sono circa $3/4k (2/2.5k euro) per l’immatricolazione, poi i costi annuali sono intorno ai $900 (600euro, dipende dagli stati) di bollo inclusa responsabilità civile. Poi l’assicurazione all included tipo kasko è circa $1500/2000 (1/1.3k euro) all’anno, la quale è facoltativa.
-
Ho appena guardato i prezzi, in Australia costa 10k euro di meno
-
22 minuti fa, Dany ha scritto:..li vale tutti!! Che spettacolo!!! Cosa compri con quella cifra.. un Audi station.., un SUV...? Il problema sono i 4000€ ( o giù di lì) che paghi ogni anno tra bollo e superbollo
Concordo, li vale
-
Io controllerei il livello olio nel motorino ed eventuali perdite dai cilindri
-
Come ha detto Secco, vai di V8...
-
A me faceva una cosa simile, alla fine era l’ignition coil; cambiato quello e il problema si è risolto.
in ogni caso, che temperatura del motore hai quando si spegne?
-
Dal 19 marzo sono bloccato a Perth, senza possibilità di tornare a Sydney (causa confini interni ancora chiusi per il covid), quindi a metà luglio ho deciso di farmi spedire la Cobra.
A metà agosto è arrivata e ho finalmente potuto guidarla seriamente. Devo dire che è meccanicamente un bel mezzo, e su strada si comporta bene coi suoi 320CV; interni tipici american plastic, quindi non fantastici. Il cambio manuale è un po’ “ruvido”, ma ci si fa l’abitudine.
in città è abbastanza assetata, come un qualunque V8 che si rispetti, ma su misto o fuori città i consumi calano.
-
Non riesco a vedere le foto, forse problema di server, però vedo che non c’è praticamente descrizione e il prezzo è molto basso...
diciamo che andrei molto cauto con questi annunci
mirko l e dady7401 ha reagito a questo -
22 ore fa, mirko l ha scritto:ciao, per quanto riguarda quelle già importate in europa?? qui in italia ce ne sono pochissime che si vendono, sai qualche sito che posso controllare??
In realtà manco dall’Italia da un po’ di tempo, quindi per le macchine già in Europa qualcun altro del forum può essere più di aiuto di me. So per certo che è più facile se già immatricolata europea, chiaramente non deve essere ultra modificata, altrimenti ti fanno storie in Italia.
a parte subito.it e autoscout24 non saprei cos’altro consigliare, per la stessa ragione di cui sopra...
Gianni ha reagito a questo
- Prec
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Successivo
- Pagina 2 di 11
Ford mustang evolution
In Immagini e Video
Inviata · Segnala risposta
Molto belle.
la prima sembra quasi la mia, cerchi ed interni a parte.
inoltre ce ne sono un po’ con targa australiana